Прогріти двигун до робочої температури.
Перетиснути шланг, що йде до клапана холостого регулювання ходу.
Від'єднайте від кришки головки циліндрів шланг вентиляції картера.
Регулювальним гвинтом холостого ходу встановити частоту обертання колінчастого валу в межах 850-950 об/хв.
Зняти затискач зі шланга, що йде до клапана холостого регулювання ходу. Підключити шланг вентиляції картера до кришки головки циліндрів.
Підключити газоаналізатор згідно з інструкцією з експлуатації.
Переконайтеся, що режим холостого ходу двигуна знаходиться в заданих межах.
Увімкнути дальнє світло фар.
Виміряти вміст СО у газах, що відпрацювали, яке має бути в межах 0,5-1,5%. При відхиленні від норми зняти заглушку регулювального гвинта якості суміші. За допомогою торцевого ключа із внутрішнім заглибленням під ключ на 3 мм поверніть регулювальний гвинт до отримання заданого значення СО. При повороті гвинта за годинниковою стрілкою вміст СО збільшується і навпаки.
Примітка. Під час регулювання холостого ходу електровентилятор системи охолодження не повинен вмикатися.
Коментарі відвідувачів