ТД дизел мотор
1. Загрејте мотор и оставите га да ради у празном ходу.
Функција ЕГР система се може препознати по положају механичког ЕГР вентила кроз рупе са прорезима на задњој страни кућишта мембране вентила. Ако је потребно, можете упалити батеријску лампу у ове рупе (види илустрацију).
Клип механичког вентила, када мотор ради у празном ходу, треба да се креће према споју црева вакуум пумпе. У овом случају, издувни гасови се уклањају.
2. Замолите помоћника да постепено повећава брзину мотора. Чим брзина мотора пређе 1200 о/мин, клип механичког вентила треба да почне да се креће у супротном смеру од прикључка црева вакуум пумпе, блокирајући излаз издувних гасова на две секунде. После две секунде, клип се мора поново померити да би се обезбедила рециркулација издувних гасова.
3. Повећајте брзину мотора. При брзинама мотора изнад 3200 о/мин, активира се прекидач за делимично оптерећење који се налази на пумпи за убризгавање. Клип механичког ЕГР вентила се поново помера у супротном смеру од прикључка црева вакуум пумпе према усисном разводнику и остаје у овом положају. Нема пражњења издувних гасова. Ако ЕГР не функционише као што је горе описано, проверите напајање електромагнетног вентила ЕГР.
4. Загрејте мотор.
5. Искључите утикач кабла за напајање за ЕГР електромагнетни вентил.
6. Повежите тестер са ЛЕД светлом на контакте утикача.
7. Нека помоћник покрене мотор. Када мотор ради у празном ходу, треба да постоји напајање на утикачу и ЛЕД светло треба да буде укључено.
8. Замолите помоћника да повећа број обртаја мотора. ЛЕД индикатор контролног уређаја треба да се угаси на две секунде. Уз накнадно повећање брзине, ЛЕД сијалица не би требало да светли.
Ако ЛЕД сијалица тестера другачије реагује на напон који се доводи у утикач, то може бити због неисправног сензора температуре расхладне течности или прекидача делимичног оптерећења. Ово такође може бити узроковано кваром у електричним жицама ових делова.
Вакум пумпа је потребна за проверу стања механичког ЕГР вентила. Устима се може створити смањени притисак, али ће овде бити потребан одређени напор.
9. Одвојите вакумско црево од вакуум пумпе од вентила.
10. Повежите вакуум пумпу и примените вакуум на механички вентил. Клип механичке пумпе треба да почне да се креће ка споју црева вакуум пумпе.
11. Довод ваздуха у вакуум пумпу. Механички вентил би требало да се затвори и то би требало да се чује. Ако се не чује карактеристични шум затварања, вентил је неисправан и мора се заменити.
ЕГР електромагнетни вентил - проверите
ЕГР електромагнетни вентил се налази иза ваздушног филтера на задњој десној страни моторног простора (видети илустрацију 4.0)
12. Загрејте мотор и зауставите га.
13. Поставите кључ у брави за паљење у положај «Загрејати». У овом положају кључа у брави за паљење, напајање се напаја кругу вакуум пумпе - механички вентил за рециркулацију издувних гасова.
14. Искључите утикач за напајање ЕГР електромагнетног вентила. У овом случају, напајање струјног кола вакуум пумпе - механички вентил за рециркулацију издувних гасова је прекинут и напон тече у слободном правцу.
Сензор температуре расхладне течности - проверите
Мери се отпор сензора, а за ово вам је потребан охмметар са опсегом мерења од 0-2000 Сигма.
15. Искључите утикач сензора.
16. Измерите отпор између прикључака А и Ц помоћу омметра (види илустрацију и цртеж).
Вредност отпора зависи од температуре расхладне течности. На температури расхладне течности од 20°Ц, то је 1000-1200 Сигма, а на 80°Ц је 125-150 Сигма.
Прекидач за делимично оптерећење - проверите
Прекидач за делимично оптерећење је монтиран на пумпи за убризгавање изнад ручице за управљање пумпом. Прекидач за напајање налази се на дну пумпе за убризгавање (видети илустрацију 4.0а).
Мерење отпора овог прекидача се проверава у позицијама «Идлинг» И «Пун товар».
17. Извуците утикач за напајање прекидача.
18. Повежите омметар за пребацивање контаката. Отпор контакта у положају прекидача «Идлинг» је 0, а при пуном оптерећењу, омметар треба да покаже бесконачан отпор).
Прекидач је подешен на постољу и његова подешавања се не могу подешавати. Подешавање новог прекидача треба поверити радионици.
Коментари посетилаца