Клипови истискују кочиону течност у цилиндру. Добијени хидраулички притисак се дистрибуира у кочионом систему преко цеви и црева до цилиндара точкова.
У цилиндрима, клипови притискају кочионе плочице на кочиони диск или, на задњим точковима модела са мање снажним моторима, кочионе плочице.
Притисак течности се преноси на кочионе цилиндре кроз два независна цевовода (кочионих кола), односно на предњи и супротни задњи точак (дијагонално распоређене двоструке кочнице).
Ако један круг поквари, онда предњи точак и задњи точак са друге стране остају у функцији. Са предњим точком без кочнице, могуће је окретање, а задњи точак без кочнице држи задњи део аутомобила у точку
Упутство (паркинг) кочница делује кроз сајле на задњим точковима, без обзира да ли су кочнице уграђене - бубањ или диск.
Неки Ауди модели су опремљени антиблокирајућим кочницама (АБС) компанија Босцх.
Пажња: Ако један од кочионих кола поквари, потребно је јаче притиснути педалу кочнице (са дужим ходом педале), да бисте добили исте перформансе кочница.
Коментари посетилаца