Задње бубањ кочнице (Audi 100 C4)

Модели Audi са моторима мале снаге опремљени су бубањ кочницама на задњим точковима. У овој верзији кочница, две кочионе папучице се притискају на кочиону површину бубња дејством клипова цилиндара кочионих точкова (налазе се између горњих крајева кочионих папучица). Због локације кочионих папучица, бубањ кочнице који се користи на овим моделима Audi (једнострука кочница - један кочиони цилиндар са два клипа), једна од плочица појачава другу. То значи да се ципела, услед ротације точка у одређеним границама, самостално вуче ка кочионом бубњу, чиме се смањује сила на педалу. За моделе Audi то је (када се креће напред) предња кочиона папуча, која се назива активна или примарна. Задња ципела се назива пасивна или секундарна.

Самоподешавајући бубањ кочнице

Бубањ кочнице не захтевају подешавање. Наравно, овде ради другачије него код диск кочница - механичко подешавање. Притисна шипка између кочионих папучица мора се продужити у складу са истрошеношћу облога тако да облоге пристају уз добош. То се постиже кључем под дејством опруге, која постепено притиска хабајуће јастучиће према шипки.



(Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: AudiManual.ru)