Transmisia manuala si automata (LA) poate fi demontat fără a scoate motorul. Demontarea este necesară dacă ambreiajul este înlocuit la o transmisie manuală sau dacă cutia de viteze este reparată sau înlocuită cu una nouă. Nu este recomandat să reparați cutia acasă. Doar procesul de îndepărtare a cutiei este descris aici.
Avertisment: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii, sunt evidențiate cu caractere aldine
Parametri comuni
Caracteristică |
Sens |
Tip |
5 sau 6 viteze |
Desemnare
|
|
|
012, 01W |
|
01A |
|
01E |
Ulei |
Sintetic, specificatii AUDI «G 052 911 A». Vâscozitate 75W 90 SAE |
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Cuplurile de strângere ale elementelor de fixare sunt indicate și în textul capitolului și în unele ilustrații *.
* Cuplurile de strângere cu caractere aldine sunt supuse respectării exacte; Eforturile care nu sunt scrise în aldine sunt doar orientative
Caracteristică |
Sens |
Buşon de umplere cu ulei |
|
|
25 |
|
40 |
Suport de cuplu la motor |
|
|
25 |
|
40 |
Oprire cuplu la motor, motor diesel de 1,9 litri | 28 |
Senzor turație motor |
10 |
Cilindru secundar ambreiaj la cutia de viteze (asigurați-vă că înlocuiți) |
23 |
Scut termic deasupra arborilor de transmisie la cutia de viteze |
23 |
Schimbați articulația la cutia de viteze (asigurați-vă că înlocuiți) |
23 |
tija de împingere la cutia de viteze |
40 |
Tunel transversală la caroserie |
55 |
Manșon terminal al țevii de evacuare |
40 |
Suportul amortizorului de zgomot pe cadrul auxiliar |
10 |
Comentariile vizitatorilor