1. Acolo unde este cazul, deșurubați și scoateți carcasa ventilatorului de răcire a radiatorului.
2. Slăbiți șuruburile de reglare și de montare a pompei (fotografie), rotiți pompa spre motor și scoateți cureaua de transmisie de pe scripete.
3. Puneți un recipient adecvat sub pompă.
4. Instalați clemele pe furtunul flexibil de presiune și pe furtunul de retur, apoi deșurubați șuruburile de conectare și deconectați furtunurile (fotografie). Scoateți garniturile. Acolo unde este necesar, deșurubați șurubul (s) agatatoare suport pentru furtun.
5. Scoateți știftul pivotant și șuruburile de montare, scoateți pompa din motor.
6. Înainte de a repara pompa, verificați dacă este posibil să obțineți piese de schimb. Trebuie luat în considerare și costul pieselor de schimb, deoarece poate fi mai bine să cumpărați o unitate nouă. Lucrările trebuie efectuate într-o cameră curată pentru a preveni deteriorarea componentelor interne de praf și murdărie.
7. Curăţaţi exteriorul pompei.
8. Deșurubați rafturile, scoateți capacul din spate. Marcați poziția ambelor capace unul față de celălalt. Scoateți inelul O.
9. Scoateți arcul, supapa limită și pârghia din elementul de sprijin.
10. Scoateți suportul de etanșare, etanșarea și placa canalului.
11. Scoateți statorul, observând că săgeata se află la capătul exterior.
12. Scoateți inelul de siguranță de pe arbore, scoateți rotorul. Scoateți lamele, notând poziția și orientarea acestora (acestea. marginile în afară).
13. Scoateți arborele de pe capacul din spate, apoi folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta simeringul.
14. Curăţaţi componentele, verificaţi starea acestora. Rotiți rapid rulmentul cu mâna pentru a verifica starea acestuia. Pregătiți un kit de reparații de piese, care constă dintr-o etanșare, un suport de etanșare și un inel de reținere.
15. Asamblarea pompei se efectuează în ordine inversă. Instalați noile componente, dar rețineți următoarele elemente suplimentare. Înmuiați simeringul în lichid hidraulic înainte de instalare. Instalați elementul de siguranță în deschiderea carcasei. Săgeata de pe stator ar trebui să fie afară. Trusa de reparatie contine doua tipuri de inele de fixare - folositi doar pe cel identic cu cel scos. Orificiile de lubrifiere din jumătățile carcasei trebuie să fie aliniate corespunzător. Aplicați lichid de blocare pe filetele stâlpilor carcasei.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Dar înainte de a face acest lucru, se recomandă să umpleți pompa cu lichid hidraulic și să îndepărtați tot aerul rotind manual roata. Înlocuiți garniturile, strângeți șuruburile de conectare cu cuplul specificat în Specificații. Reglați cureaua de transmisie așa cum este descris în capitolul 2, și umpleți sistemul cu lichid conform Capitolul 19.
Comentariile vizitatorilor