Elemente cremalieră de direcție
1 Ansamblu mecanism de direcție
2 Linia de retur de la ansamblul servofrânelor
3 Linia de întoarcere
4 Rezervor de lichid
5 La conducta de retur de la pompă
6 Tub cu flanșă. Reglați jocul întrerupător al volanului (3 mm) Aici
7 De la acumulatorul de presiune
8 Carcasă (arc) roata dreapta
9 Cap (instalat din interior)
10 Placă de montare (întotdeauna înlocuit)
11 Linia de presiune la corpul supapei
12 Suport tirant
13 Tirant stânga
14 Carcasă (arc) roata stanga
Retragere
Ridicați și sprijiniți în siguranță vehiculul.
Trageți înapoi placa de reținere și scoateți cele două șuruburi ale tirantului din cremaliera de direcție din interiorul compartimentului motor. Detașați tiranții de la pivotul de montare.
Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente.
Scoateți conductele de presiune și retur din carcasa supapei de control a cremalierei de direcție
Scoateți șurubul clemei arborelui, trageți clema înapoi și mutați arborele spre interiorul vehiculului cu o tijă de alamă.
Scoateți șuruburile de fixare a mecanismului de direcție la ambele capete. Există un șurub la capătul drept.
Rotiți volanul spre dreapta pentru confort și scoateți mecanismul de direcție prin orificiul din carcasa roții din dreapta.
Instalare
Instalați temporar suportul tirantului pe rack. Scoateți un șurub, instalați tija și puneți șurubul înapoi. Faceți același lucru pe cealaltă tijă de legătură. Asigurați-vă că placa de montare este instalată.
Strângeți șuruburile la următorul cuplu:
- Tiranti: 60 Nm.
- Șuruburi balamale: 41 Nm.
- Șuruburi de fixare a mecanismului de direcție pe o caroserie: 20 Nm.
Surub de reglare a cremalierei de directie
Montați liniile cu noi inele O și strângeți-le la 41 Nm.
Scoateți aerul din sistemul hidraulic.
Comentariile vizitatorilor