1 – włącznik ogrzewania elektrycznego fotela kierowcy
Przełączniki wykonane są w formie uchwytów falistych.
Przy włączonym zapłonie można korzystać z elektrycznego ogrzewania poduszek, oparć przednich i zewnętrznych tylnych siedzeń oraz kierownicy. radełkowany uchwyt (1) ogrzewanie fotela kierowcy można włączyć i regulować w sposób ciągły oraz pokrętło (8) – ogrzewanie siedzenia pasażera z przodu. Gdy ogrzewanie siedzenia jest włączone, automatycznie włącza się ogrzewanie kierownicy. Temperatura jest ustawiana z góry i nie jest regulowana uchwytem (1).
Ogrzewanie tylnych siedzeń jest włączane i regulowane autonomicznie za pomocą radełkowanych uchwytów zamontowanych z tyłu konsoli środkowej: a - po lewej stronie, b - po prawej stronie.
Podgrzewane tylne siedzenia działają tylko wtedy, gdy znajdują się na nich pasażerowie.
Aby włączyć ogrzewanie, należy zdjąć odpowiednią radełkowaną rączkę z pozycji 0 i obrócić do jednego z sześciu możliwych zakresów temperatur. Równocześnie z systemem grzewczym włącza się podświetlenie cyfrowych oznaczeń odpowiedniego radełkowanego uchwytu.
2 - włącznik świateł przeciwmgłowych
Światła przeciwmgłowe włączają się, gdy włączone są światła postojowe, światła mijania lub drogowe.
Gdy są włączone, zapala się lampka kontrolna zamontowana w przełączniku. Gdy włączone jest tylne światło przeciwmgielne, przednie światła przeciwmgielne nie mogą zostać włączone autonomicznie.
Należy przestrzegać obowiązujących przepisów dotyczących używania świateł przeciwmgłowych.
3 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych
Tylne światło przeciwmgielne świeci się tylko wtedy, gdy włączone są światła mijania lub drogowe, a w pojazdach z przednimi światłami przeciwmgłowymi również przy włączonych światłach postojowych. Gdy włączysz tylne światła przeciwmgielne, automatycznie włączą się również przednie. Jednocześnie zapalają się lampki kontrolne w obu przełącznikach.
Należy przestrzegać obowiązujących przepisów dotyczących używania świateł przeciwmgłowych.
W samochodach z alarmem antywłamaniowym w tym samym włączniku zamontowana jest dodatkowo dioda LED.
4 – włącznik elektrycznego ogrzewania tylnej szyby
Ogrzewanie elektryczne działa tylko przy włączonym zapłonie. Gdy jest włączony, świeci się lampka kontrolna w przełączniku.
Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się automatycznie po około 10 minutach.
Gdy tylko widoczność przez tylną szybę zostanie przywrócona, należy wyłączyć jej ogrzewanie. Zmniejszając zużycie energii elektrycznej, zmniejszysz również zużycie paliwa.
Ostrzeżenie: Jeżeli tylna szyba jest wyposażona w antenę radiową, to są to trzy górne ogniwa przewodu, które naturalnie się nie nagrzewają.
Podgrzewane lustra
Odblaskowe powierzchnie lusterek są podgrzewane po włączeniu ogrzewania tylnej szyby.
5 - włącznik świateł awaryjnych
Gdy sygnalizacja awaryjna jest włączona, czerwona lampka kontrolna w jej wyłączniku miga synchronicznie z nią.
Dodatkowo miga podświetlenie obu strzałek na tablicy rozdzielczej, potwierdzając działanie kierunkowskazów. Alarm działa również przy wyłączonym zapłonie.
Ostrzeżenie: Przestrzegaj zasad używania świateł awaryjnych.
6 - regulator filtra paliwa (diesel) lub poziom płynu chłodzącego
7 - regulacja zasięgu reflektorów
W przypadku elektrycznego miotacza świateł reflektorów, w trakcie jazdy, położenie ich osi optycznych może być płynnie zmieniane w zależności od rzeczywistego obciążenia pojazdu. Dzięki temu stopień oślepiania kierowców nadjeżdżających pojazdów nie przekroczy nieuniknionego poziomu. Jednocześnie prawidłowy montaż reflektorów stwarza najkorzystniejsze warunki dla widoczności drogi dla kierowcy.
Aby zwiększyć kąt stożków świetlnych, obróć z pierwotnej pozycji (0) w dół pokrętło regulatora. Zaznaczone pozycje regulatora w przybliżeniu odpowiadają następującemu stanowi załadowania pojazdu:
- 0 - w samochodzie znajduje się kierowca i pasażer z przodu, bagażnik jest pusty
- I - wszystkie miejsca są zajęte, bagażnik jest pusty
- II - wszystkie miejsca są zajęte, bagażnik załadowany
- III - fotel kierowcy zajęty, bagażnik załadowany.
8 - urządzenie kontroli poślizgu koła napędowego (ASR)
Zmniejszając moc silnika, ASR zapobiega buksowaniu kół napędowych podczas ruszania lub przyspieszania pojazdów z napędem na przednie koła. Urządzenie współpracuje z ABS (system antywłamaniowy). W przypadku awarii ABS, ASR również nie działa. Urządzenie ASR włącza się automatycznie po uruchomieniu silnika. W razie potrzeby można go włączać i wyłączać, naciskając przełącznik. Gdy urządzenie jest wyłączone, świeci się jego lampka kontrolna.
Zwykle urządzenie ASR powinno być zawsze włączone. Tylko w niektórych wyjątkowych przypadkach, gdy poślizg jest konieczny, urządzenie można wyłączyć, a mianowicie:
- podczas jazdy z zamontowanym kołem zapasowym;
- podczas jazdy z łańcuchami śniegowymi;
- podczas jazdy po głębokim śniegu lub luźnym podłożu;
- kiedy próbujesz wejść w nagromadzenie po utknięciu;
- podczas jazdy po zboczach o skrajnie różnych stopniach przyczepności kół napędowych (na przykład pod lewym kołem - lód, pod prawym - suchy asfalt).
Następnie ponownie włącz urządzenie.
Uwaga: Warunkiem sprawnego działania ASR jest zamontowanie na wszystkich czterech kołach pojazdu tego samego typu opon. Niejednakowe opony mogą prowadzić do niepożądanego zmniejszenia mocy silnika.
Włącznik świateł / kierunkowskazów i włącznik świateł mijania
- A - włącznik światła
- 0 - oświetlenie wyłączone
- 1 - włączone światła postojowe
- 2 - włączone światła mijania lub drogowe
- B - przełącznik dźwigniowy kierunkowskazów i świateł mijania
Światła mijania są włączone tylko przy włączonym zapłonie.
Ostrzeżenie: Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu, przy włączonych światłach i otwartych drzwiach kierowcy, włączy się ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie.
Aby włączyć prawe kierunkowskazy - dźwignia w górę.
Aby włączyć lewe kierunkowskazy - dźwignia w dół.
Gdy włączone są kierunkowskazy, lampka kontrolna miga synchronicznie.
Po zakończeniu skrętu kierunkowskazy wyłączają się automatycznie.
Sygnalizacja zmiany pasa ruchu
Dźwignię należy wcisnąć w górę lub w dół do oporu i przytrzymać w tej pozycji – lampka kontrolna powinna migać synchronicznie.
Włączanie świateł mijania i drogowych
Aby włączyć światła mijania - dźwignia do pozycji środkowej.
Aby przełączyć na światła drogowe - popchnij dźwignię do przodu.
Przerywany sygnał świetlny
Pociągnij dźwignię w stronę kierownicy do oporu – zaświeci się lampka ostrzegawcza świateł drogowych.
Włączanie świateł postojowych
Światła postojowe są włączone tylko przy wyłączonym zapłonie.
Aby włączyć światła postojowe po prawej stronie - dźwignia w górę.
Aby włączyć światła postojowe po lewej stronie - dźwignia w dół.
Komentarze gości