1. Tisztítsa meg és ellenőrizze a főtengely állapotát.
2. Ellenőrizze a hajtórúd és a fő csapok kopását. Ha a motornak nagy a futásteljesítménye, vagy ha kétségei vannak a főtengely állapotával kapcsolatban, jobb, ha konzultál egy Audi márkakereskedővel vagy szakemberrel az utánköszörülés szükségességével kapcsolatban. Ha a csapágyhéjak (és nyomóalátéteket, ha vannak) szinte új, ne használjon új készletet a főtengely beszerelésénél.
3. Ha rendelkezésre áll, a Plastigage használható a meglévő csapágyhéjak futási hézagának ellenőrzésére. A forgattyústengely csapja mentén egy műanyag csíkot helyeznek el, majd a csapágyat összeszerelik és összenyomják a megadott meghúzási nyomatékig. A csapágy eltávolítása után a táblázat szerint megmérjük a szalagszélességet és meghatározzuk a működési hézagot.
4. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a tűcsapágy állapotát a főtengely hátulján (fénykép). Cseréléséhez speciális szerszám szükséges. Tisztítsa meg a bevágást, majd helyezze be az új csapágyat a fémcső segítségével. A csapágy nyomtatott oldalának kifelé kell néznie, és a csapágynak 1,5 mm mélyen kell lennie.
5. Vegye figyelembe, hogy a rövid motorok tűcsapágyas főtengelyekkel rendelkeznek. Ha a motort automata sebességváltóval kívánják használni, először a csapágyat kell eltávolítani a nyomatékváltó elhelyezéséhez.
Látogatói megjegyzések