1. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine. Uklonite odgovarajući stražnji kotač, otpustite ručnu kočnicu.
2. Postavite stezaljku na kočionu cijev koja ide do kočione čeljusti. Alternativno, čep spremnika kočnice može se ukloniti i otvor za punjenje zatvoriti polietilenom. To će smanjiti gubitak tekućine tijekom sljedećeg postupka.
3. Otpustite priključak hidrauličkog crijeva, ali ga nemojte odvrtati u ovoj fazi (fotografija).
4. Slijedite navedeni postupak za uklanjanje kočionih pločica Poglavlje 10.
5. Na Girling čeljusti, uklonite pričvrsnu opružnu kopču sajle ručne kočnice.
6. Okrenite ručicu ručne kočnice, odvojite sajlu i skinite poklopac sajle sa čeljusti.
7. Odvojite hidraulično crijevo od nosača. Začepite kraj crijeva.
8. Ako je potrebno, odvrnite okvir ovjesa čeljusti na stražnjoj osovini.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, provjerite jesu li sve spojne površine čiste i zategnite vijke i spojeve zakretnim momentom navedenim u specifikaciji. Na kraju, odzračite hidraulički sustav kako je opisano u Poglavlje 17. Da je gubitak tekućine minimalan, bilo bi dovoljno pumpati samo jednu čeljust.
Komentari posjetitelja