Postavite motor na dizalicu i skinite poklopac motora.
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Postavite regulator grijača u položaj «warm» («grijanje»).
Uklonite filtar za zrak i zatvorite rasplinjač tehnološkim čepom.
Skinite poklopac s hladnjaka.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava odvajanjem izlazne cijevi od hladnjaka.
Otpustite kabel spojke i odvojite ga od vilice prekidača spojke.
Odspojite crijevo za dovod rashladne tekućine s motora. dolazi od radijatora.
Odvojite crijevo koje ide do ekspanzijskog spremnika od cijevi hladnjaka i ispustite tekućinu.
Odvojite odvodno crijevo od pumpe za vodu.
Odvojite povratno crijevo tekućine grijača sa stražnje strane glave cilindra i povratno crijevo hladnjaka.
Otpustite montažni vijak tihog bloka na desnom nosaču motora.
Uklonite prednji nosač motora.
Odspojite konektor senzora na hladnjaku kako biste uključili električni ventilator.
Odvojite crijevo od gornjeg ulaza hladnjaka.
Odvojite gornji tihi blok nosača motora od karoserije.
Odvojite konektor motora ventilatora za hlađenje.
Uklonite radijator.
Odvijte pričvrsni nosač ispušne cijevi prigušivača s prirubnice ispušnog razvodnika.
Odvojite prednju cijev ispušnog lonca od gumenih držača.
Uklonite zaštitni štit.
Otpustite maticu vijka koji pričvršćuje lijevi tihi blok na podokvir.
Odvojite žice od elektropokretača.
Postavite hidrauličku dizalicu ili drugu potporu ispod mjenjača (npr. VW 785/1).
Odvijte gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor i otpustite donju izlaznu cijev rashladne tekućine.
Odvojite lijevi nosač motora od podokvira.
Postavite mjenjač na postolje ili hidrauličnu dizalicu.
Bilješka. Pričvrstite užad i kuke za podizanje, vodeći računa o težištu.
Objesite motor dizalicom tako da su nosači nosača motora slobodni.
Odvojite motor od mjenjača.
Podignite motor pod određenim kutom i izvadite ga iz odjeljka pogonskog sklopa.
Montaža
Ugradnja motora vrši se redoslijedom, povratak na uklanjanje. Na kraju zategnite pričvrsne vijke motora na nosače ovjesa dok motor radi u praznom hodu. Obratite pozornost na ispravno spajanje žica na starter.
Demontaža i ugradnja motora sa sustavom ubrizgavanja goriva
Uklanjanje i ugradnja motora s ubrizgavanjem goriva provodi se na isti način kao i kod motora s rasplinjačem, uzimajući u obzir sljedeće:
- odvojite konektore regulatora upravljačkog tlaka od termičkog vremenskog prekidača, dodatnog ventila za dovod zraka i startne mlaznice;
- uklonite snop električnih žica;
- uklonite regulator upravitelja i jedva ih i odspojite vodove za gorivo od njega;
- odvrnite mlaznice za ubrizgavanje iz njihovih ležišta bez odvajanja vodova za gorivo;
- uklonite startnu mlaznicu za pokretanje hladnog motora bez odvajanja cijevi za gorivo;
- zatvorite mlaznice za ubrizgavanje i startne mlaznice čepovima.
Ugradite motor obrnutim redoslijedom od kolapsa.
Detalji mehanizma radilice: 1 - radilica; 2 - segmentni ključ; 3 - remenica radilice; 4 - nazubljena remenica radilice; 5 - čep; 6 - vijak za pričvršćivanje remenice zupčanika koljenastog vratila; 7 - podloška; 8 - vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila; 9 - zamašnjak; 10 - klin za lociranje; 11, 12 - podloške; 13 - igličasti ležaj ulaznog vratila mjenjača; 14 - zupčanik Nenets zamašnjak; 15 - vijak za pričvršćivanje zamašnjaka; 16 - vijak za pričvršćivanje prstenastog zupčanika; 17 - pričvrsni prsten; 18 - klipnjača; 19 - vijak klipnjače; 20 - klip; 20a - osigurač osovinice klipa; 21 - čahura gornje glave klipnjače; 22, 23 - set košuljica s potisnim prstenovima srednjeg glavnog ležaja; 24, 25 - školjke glavnog ležaja radilice; 26 - školjke ležaja klipnjače.
Komentari posjetitelja