Svakih 15.000 km vožnje potrebno je:
1. Provjerite nepropusnost rashladnog sustava i stanje crijeva. Ako se otkrije curenje rashladne tekućine, zategnite stezaljke crijeva. Ako crijeva imaju pukotine, poderotine ili ako je guma izgubila elastičnost, zamijenite crijeva. Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno. Provjerite gustoću rashladnog sredstva i po potrebi dolijte koncentrat.
2. Provjerite i, ako je potrebno, podesite napetost pomoćnog pogonskog remena (generator, pumpa servo upravljača itd.).
3. Provjerite nepropusnost sustava za podmazivanje. Ako se otkrije curenje ulja, zategnite pričvršćivanje komponenti sustava za podmazivanje.
4. Promijenite ulje u kućištu radilice i filter ulja.
5. Provjerite nepropusnost sustava napajanja i stanje crijeva. Ako se otkrije curenje goriva, zategnite matice, priključke i stezaljke crijeva. Crijeva koja imaju pukotine, poderotine ili ako je guma izgubila elastičnost, zamijenite.
6. Provjerite i, ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda i sadržaj ugljičnog monoksida (TAKO) i ugljikovodika (CH) u ispušnim plinovima.
7. Zamijenite svjećice. Očistite visokonaponske žice i vrhove svjećica od prašine i prljavštine.
8. Podesite zazore ventila (za motore bez hidrauličkog gurača). Zamijenite brtvu poklopca glave cilindra.
9. Zamijenite filter goriva.
10. Zamijenite element filtra za zrak.
11. Za diesel motore provjerite i po potrebi namjestite napetost pogonskog remena bregastog vratila.
12. Provjerite kompresiju u cilindrima motora.
13. Provjerite nepropusnost ispušnog sustava.
Svakih 30.000 km obavite sve radove koji se trebaju obaviti nakon 15.000 km vožnje i, osim toga, zamijenite pomoćni pogonski remen.
Komentari posjetitelja