Napomena: obratite pozornost na navedene mjere opreza Poglavlje 1 ovog odjeljka.
Opći opis
1. Električni krug sastoji se od električnih komponenti, sklopki, releja, motora, osigurača, releja povratne struje, električnog ožičenja. Da biste pronašli točan kvar u električnom krugu, dijagrami ožičenja dani su na kraju ovog odjeljka.
2. Prije dijagnosticiranja električnog kruga, prvo proučite dijagram ožičenja. Ako nekoliko elemenata pokvari istodobno, problem može biti u osiguraču ili masi.
3. Električne greške obično su uzrokovane jednostavnim uzrocima kao što su korodirani spojevi, neispravno uzemljenje, pregorjeli osigurač ili neispravan relej (biti vođen Poglavlje 3). Prije testiranja komponenti vizualno provjerite stanje svih osigurača, žica i spojeva u primijenjenom krugu. Koristite dijagrame ožičenja kako biste odredili točno mjesto problema.
4. Osnovni alati potrebni za rješavanje električnih kvarova, ispitivač krugova ili voltmetar; stroboskop; ohmmetar; baterija i set otpornika opterećenja. Prije rješavanja problema s instrumentima, upotrijebite dijagram ožičenja kako biste odredili gdje napraviti veze.
5. Pomaknite ožičenje kako biste locirali prekid u ožičenju. Ova metoda ispitivanja može se koristiti zajedno s drugim ispitivanjima opisanim u sljedećim potpoglavljima.
6. Uz prekinute veze, dvije glavne vrste oštećenja električnog kruga su otvoreni krugovi ili kratki spojevi.
7. Oštećenje strujnog kruga uzrokovano prekidom, sprječava protok struje do elemenata.
8. Kratki spoj obično je uzrokovan oštećenjem izolacije ožičenja koje dopušta dovodnoj žici da dodirne drugu žicu ili uzemljenu komponentu tijela. Kratki spoj će pregorjeti osigurač.
Pronalaženje otvorenog kruga
9. Kako biste otkrili prekid strujnog kruga, spojite jednu žicu s ispitivačem strujnog kruga ili voltmetrom na negativni pol baterije.
10. Spojite ostalo ožičenje strujnog kruga koji se testira, po mogućnosti blizu baterije ili osigurača.
11. Uključite paljenje.
12. Ako je napon prisutan, strujni krug između konektora i baterije je dobar.
13. Nastavite provjeravati - ostatak lanca na isti način.
14. Kada se pronađe točka bez napona, kvar je između te točke i prethodne ispitne točke pod naponom. Većina kvarova može biti uzrokovana slomljenim, korodiranim ili labavim spojevima.
Potražite kratki spoj
15. Prije početka traženja kratkog spoja, isključite električnu opremu iz strujnog kruga.
16. Uklonite odgovarajući osigurač iz strujnog kruga i spojite tester ili voltmetar na priključak osigurača.
17. Uključite paljenje.
18. Ako postoji napon, postoji kratki spoj u krugu.
19. Ako nema napona, to ukazuje na unutarnje oštećenje električne opreme.
Pronalaženje kratkog spoja na masu
20. Negativni pol akumulatora spojen je na karoseriju automobila. To znači da motor, prijenos i karoserija čine dio lanca. Otvorene ili korodirane komponente mogu uzrokovati niz kratkih spojeva u električnom krugu, do i uključujući potpuni kvar kruga.
21. Provjerite je li komponenta dobro uzemljena. Spojite konektor baterije i ožičenje pomoću ohmmetra na poznatu dobru točku uzemljenja. Spojite ostalo ožičenje na uzemljenje za ispitivanje. Očitavanje ohmmetra mora biti nula; ako nije, provjerite vezu na sljedeći način.
22. Ako je uzemljenje neispravno, očistite do golog metala komponente dodirnih površina s uzemljenjem, prilikom sastavljanja čvrsto stegnite konektore; ako je ugrađena stezaljka za žicu, koristite nazubljene razmaknice između stezaljke i tijela kako biste osigurali čistu i sigurnu vezu. Kada je spoj napravljen, podmažite ga vazelinom ili drugim lubrikantom.
Komentari posjetitelja