Етикетът за налягането в гумите се намира на гърба на капачката на резервоара за гориво.
Капачки на клапаните
Не забравяйте да затворите вентилите на гумите с капачки. Ако във вентила попадне мръсотия, иглата на вентила може да заседне и уплътнението да се повреди. Налягането в гумите не трябва да пада под стойностите, посочени на табелата. Напротив, повишаването на налягането с 0,2-0,3 бара има някои предимства: управлението е по-прецизно, гумите издържат по-дълго и дори разходът на гориво е леко намален. Недостатък на високото налягане: в автомобил със силно напомпани гуми пътниците се чувстват по-малко комфортно.
Какъв е рискът от ниско налягане в гумите?
Лошо поддържаната гума може да бъде рисков фактор както за шофьора, така и за самия автомобил. Ако например често шофирате с лошо напомпана гума и с много голям товар, протекторът може частично да се отлепи. Такива неизправности могат да останат незабелязани дълго време. Ако повредената гума отново бъде подложена на големи натоварвания, тогава поради огромните центробежни сили, които възникват при шофиране с висока скорост, цели парчета могат дори да се отделят от гумата.
Лошата гума може да бъде рисков фактор
Налягането в гумите определя формата и размера на опорната повърхност на гумата и в същото време експлоатационния живот (износване на протектора), разхода на гориво и характеристиките на шофиране на гумите (гумите се гънат и реагират на завиване със закъснение и неточно)
A - При подходящо налягане в гумите целият протектор е в непосредствена близост до пътя.
B - При прекалено голямо налягане гумата контактува с пътя само в средната част на протектора.
C - При недостатъчно налягане областта на рамото на протектора е в контакт с пътя.
Коментари на посетители