6.1. Деталі вузла ГТЦ, вакуумного підсилювача гальм та резервуара гальмівної рідини:
1 - Прокладання вакуумного підсилювача;
2 - Вакуумний підсилювач;
3 - Кронштейн педалей;
4 - Трубка гальмівної рідини до ГТЦ;
5 - Шланг гальмівної рідини до педалі;
6 - Кронштейн;
7 - Трубка гальмівної рідини від вторинного поршня ГТЦ до гідромодулятора (порт "SK"), 14 Нм;
8 - Трубка гальмівної рідини від первинного поршня ГТЦ до гідромодулятора (порт "DK"), 14 Нм;
9 - Кільце ущільнювача;
10 - Самоконтрююча гайка, підлягає заміні, 49 Нм;
11 - Болт, повернуті в кронштейн педалі, 25 Нм;
12 - ГТЦ тандемної конструкції, що не ремонтується;
13 - Ущільнення, встановлюйте змоченими в гальмівній рідині;
14 - Резервуар гальмівної рідини;
15 - Кришка з Д/В низького рівня гальмівної рідини;
16 - Вакуумний шланг;
17 - Ущільнення з'єднання вакуумного шлангу.
Резервуар гальмівної рідини та ГТЦ
2. Зніміть кришку камери повітря (див. Розділ 19 Глави 1), ущільнення вакуумного відсіку та накладку поруч із вакуумним підсилювачем. Зніміть передню стінку повітрозабірної камери.
3. Відкрийте резервуар гальмівної рідини і відкачайте якомога більше рідини. Закрийте резервуар та роз'єднайте роз'єм датчика низького рівня гальмівної рідини.
4. Відтисніть стопорні лапки резервуара назовні та витягніть його з ущільнень у ГТЦ, щоб зняти.
5. Витягніть з тримача на ГТЦ передню ліву трубку. Від'єднайте гальмівні трубки про ГТЦ і закупоріть порти заглушками, щоб у ГТЦ не потрапив бруд.
6. Віддайте гайки (10 на ілюстрації 6.1) і обережно зніміть ГТЦ з вакуумного підсилювача.
7. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Під час встановлення ГТЦ на вакуумний підсилювач переконайтесь у правильному положенні штока підсилювача в ГТЦ. На закінчення прокачайте гідропривід гальм (див. Розділ 1).
Зняття та встановлення вакуумного підсилювача
8. Зніміть накладку панелі приладів на боці водія (див. Розділ 10).
9. Зніміть Д/В стоп-сигналів (див. Розділ 5) та його кронштейн. Відокремте педаль гальма від вакуумного підсилювача (див. Розділ 5).
10. Зніміть опору на кронштейні (шток підсилювача проходить через опору).
11. Зніміть кришку камери повітря (див. Розділ 19 Глави 1), ущільнення вакуумного відсіку та накладку поруч із вакуумним підсилювачем. Зніміть передню стінку повітрозабірної камери.
12. Роз'єднайте датчик датчика низького рівня гальмівної рідини. Від'єднайте провід маси від точки маси на кузові, за монтажним блоком. Вивільніть проводку з утримувача та відведіть убік.
13. Зніміть лівий монтажний блок з тримача та відкладіть його убік.
14. Зніміть кришку камери повітря (див. Розділ 19 Глави 1), відкрийте резервуар гальмівної рідини та відкачайте з нього якнайбільше рідини. Закрийте резервуар.
15. Виконайте дії, описані в параграфах 4-6.
16. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача. Зніміть гальмівні трубки з потрійного утримувача на підсилювачі. Від'єднайте передню ліву гальмівну трубку від з'єднання в передній лівій колісній арці.
17. Викрутіть болт кріплення підсилювача та зніміть його.
18. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Під час встановлення ГТЦ на вакуумний підсилювач переконайтесь у правильному положенні штока підсилювача в ГТЦ. На закінчення прокачайте гідропривід гальм (див. Розділ 1).