Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž a montáž hlavného brzdového valca, posilňovača podtlaku a nádržky na brzdovú kvapalinu (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Demontáž a montáž hlavného brzdového valca, posilňovača podtlaku a nádržky na brzdovú kvapalinu
            0
Obsah: Nádržka brzdovej kvapaliny a hlavný… ↓ Demontáž a montáž posilňovača… ↓
1. Časti hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd a nádržky na brzdovú kvapalinu sú znázornené na obrázku.

6.1. Podrobnosti o hlavnom brzdovom valci, posilňovači bŕzd a nádržke brzdovej kvapaliny:

6.1. Podrobnosti o hlavnom brzdovom valci, posilňovači bŕzd a nádržke brzdovej kvapaliny:
1 - Tesnenie posilňovača podtlaku;
2 - Podtlakový posilňovač;
3 - Držiak pedálu;
4 - Potrubie brzdovej kvapaliny k hlavnému brzdovému valcu;
5 - Hadica brzdovej kvapaliny k pedálu;
6 - Konzola;
7 - Potrubie brzdovej kvapaliny od sekundárneho piestu hlavného brzdového valca k hydraulickému modulátoru (prípojka "SK"), 14 Nm;
8 - Potrubie brzdovej kvapaliny od hlavného piestu hlavného brzdového valca k hydraulickému modulátoru (prípojka "DK"), 14 Nm;
9 - Tesniaci krúžok;
10 - Samosvorná matica, vymeniteľná, 49 Nm;
11 - Skrutka, zaskrutkovaná do držiaka pedálu, 25 Nm;
12 - Tandemový hlavný brzdový valec, neopraviteľný;
13 - Nainštalujte tesnenia namočené v brzdovej kvapaline;
14 - Nádržka brzdovej kvapaliny;
15 - Uzáver s indikátorom nízkej hladiny brzdovej kvapaliny;
16 - Vákuová hadica;
17 - Tesnenie pripojenia vákuovej hadice.




Nádržka brzdovej kvapaliny a hlavný brzdový valec



2. Odstráňte kryt komory nasávania vzduchu (pozri oddiel 19 kapitoly 1), tesnenie vákuového priestoru a krycia doska vedľa zosilňovača vákua. Odstráňte prednú stenu komory nasávania vzduchu.

3. Otvorte nádržku brzdovej kvapaliny a vyčerpajte čo najviac kvapaliny. Zatvorte nádržku a odpojte konektor snímača nízkej hladiny brzdovej kvapaliny.

4. Zatlačte poistné západky nádržky smerom von a potiahnite ju z tesnení v hlavnom valci, aby ste ju odstránili.

5. Vytiahnite ľavú prednú rúrku z držiaka na hlavnom brzdovom valci. Odpojte brzdové potrubie od hlavného brzdového valca a zaslepte otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do hlavného brzdového valca.

6. Dajte skrutkay (10 na obrázku 6.1) a opatrne vyberte hlavný valec z podtlakového posilňovača.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii hlavného brzdového valca na podtlakový posilňovač sa uistite, že je tyč posilňovača správne umiestnená v hlavnom brzdovom valci. Nakoniec odvzdušnite hydraulický systém bŕzd (pozri kapitolu 1).

Demontáž a montáž posilňovača podtlaku



8. Odstráňte obloženie prístrojovej dosky na strane vodiča (pozri kapitolu 10).

9. Vyberte žiarovky brzdových svetiel (pozri časť 5) a jeho zátvorku. Oddeľte brzdový pedál od posilňovača bŕzd (pozri časť 5).

10. Odstráňte podperu na konzole (zosilňovacia tyč prechádza cez podperu).

11. Odstráňte kryt komory nasávania vzduchu (pozri oddiel 19 kapitoly 1), tesnenie vákuového priestoru a krycia doska vedľa zosilňovača vákua. Odstráňte prednú stenu komory nasávania vzduchu.



12. Odpojte konektor snímača nízkej hladiny brzdovej kvapaliny. Odpojte uzemňovací kábel od uzemňovacieho bodu na karosérii za montážnym blokom. Uvoľnite kábel z držiaka a presuňte ho nabok.

13. Vyberte ľavý montážny blok z držiaka a odložte ho nabok.

14. Odstráňte kryt komory nasávania vzduchu (pozri oddiel 19 kapitoly 1), otvorte nádržku na brzdovú kvapalinu a odčerpajte čo najviac kvapaliny. Zatvorte nádrž.

15. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 4 – 6.

16. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača. Odstráňte brzdové hadičky z trojitého držiaka na posilňovači. Odpojte ľavú prednú brzdovú rúrku od spoja v ľavom prednom podbehu kolesa.

17. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku zosilňovača a vyberte ju.

18. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii hlavného brzdového valca na podtlakový posilňovač sa uistite, že je tyč posilňovača správne umiestnená v hlavnom brzdovom valci. Nakoniec odvzdušnite hydraulický systém bŕzd (pozri kapitolu 1).
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Brzdový systém
Ďalšie články

Demontáž a montáž brzdového pedálu a brzdových svetiel
Práca s parkovacou brzdou
Údržba a oprava zadných brzdových mechanizmov
Údržba a oprava predných brzdových mechanizmov
Demontáž a montáž vákuového čerpadla
Demontáž a montáž hydraulického modulátora a riadiacej jednotky…
Demontáž a montáž senzorov


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca Audi 80 B2 (1979-1986)
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Kontrola brzdového systému Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca a podtlakového… Audi A4 B7 (2004-2008)
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž a montáž hlavného valca spojky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.