Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Демонтажа и монтажа главног кочионог цилиндра, вакуумског појачивача и резервоара кочионе течности (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Демонтажа и монтажа главног кочионог цилиндра, вакуумског појачивача и резервоара кочионе течности
            0
Садржај: Резервоар кочионе течности и главни… ↓ Уклањање и постављање вакуумског… ↓
1. Делови главног кочионог цилиндра, појачивача кочница и резервоара кочионе течности су приказани на илустрацији.

6.1. Детаљи о главном кочионом цилиндру, појачивачу кочница и резервоару кочионе течности:

6.1. Детаљи о главном кочионом цилиндру, појачивачу кочница и резервоару кочионе течности:
1 - Заптивка вакуумског појачивача;
2 - Вакуумски појачивач;
3 - Носач педале;
4 - Цев кочионе течности до главног цилиндра;
5 - Црево кочионе течности до педале;
6 - Носач;
7 - Цев кочионе течности од секундарног клипа главног цилиндра до хидрауличног модулатора (прикључак "SK"), 14 Nm;
8 - Цев кочионе течности од примарног клипа главног цилиндра до хидрауличног модулатора (прикључак "DK"), 14 Nm;
9 - Заптивни прстен;
10 - Самоблокирајућа навртка, заменљива, 49 Nm;
11 - Вијак, причвршћен за носач педале, 25 Nm;
12 - Тандем главни цилиндар, не може се поправити;
13 - Уградите заптивке натопљене кочионом течношћу;
14 - Резервоар кочионе течности;
15 - Поклопац са индикатором ниског нивоа кочионе течности;
16 - Вакуумско црево;
17 - Заптивка прикључка црева за усисник.


Резервоар кочионе течности и главни кочиони цилиндар



2. Скините поклопац коморе за усис ваздуха (видети одељак 19 поглавља 1), заптивка вакуумског одељка и поклопна плоча поред вакуумског појачивача. Уклоните предњи зид коморе за усис ваздуха.



3. Отворите резервоар кочионе течности и испумпите што је више могуће течности. Затворите резервоар и одспојите конектор сензора ниског нивоа кочионе течности.

4. Притисните језичке за закључавање резервоара према споља и повуците га од заптивача у главном цилиндру да бисте га уклонили.

5. Извуците предњу леву цев из држача на главном цилиндру. Одвојите кочионе цеви од главног кочионог цилиндра и зачепите отворе како бисте спречили улазак прљавштине у главни цилиндар.

6. Отпустите навртке (10 на слици 6.1) и пажљиво уклоните главни цилиндар са вакуумског појачивача.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Приликом постављања главног кочионог цилиндра на вакуумски појачивач, уверите се да је шипка појачивача правилно постављена у главном кочионом цилиндру. На крају, испустите ваздух из хидрауличног система кочница (видети Поглавље 1).

Уклањање и постављање вакуумског појачивача



8. Скините облогу инструмент табле са стране возача (видети Поглавље 10).

9. Уклоните сијалице стоп светла (видети Одељак 5) и његову заграду. Одвојите педалу кочнице од појачивача кочница (видети Одељак 5).

10. Уклоните носач на носачу (појачивач пролази кроз носач).

11. Скините поклопац коморе за усис ваздуха (видети одељак 19 поглавља 1), заптивка вакуумског одељка и поклопна плоча поред вакуумског појачивача. Уклоните предњи зид коморе за усис ваздуха.

12. Искључите конектор сензора ниског нивоа кочионе течности. Искључите жицу за уземљење са тачке уземљења на каросерији, иза монтажног блока. Отпустите ожичење из држача и померите га у страну.



13. Уклоните леви монтажни блок из држача и одложите га са стране.

14. Скините поклопац коморе за усис ваздуха (видети одељак 19 поглавља 1), отворите резервоар кочионе течности и испумпите што је више могуће течности. Затворите резервоар.

15. Пратите кораке описане у параграфима 4-6.

16. Одспојите вакуумско црево са појачивача. Уклоните кочионе цеви са троструког носача на појачавачу. Одвојите предњу леву кочиону цев од прикључка у предњем левом луку точка.

17. Одврните вијак за монтажу појачала и уклоните га.

18. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Приликом постављања главног кочионог цилиндра на вакуумски појачивач, уверите се да је шипка појачивача правилно постављена у главном кочионом цилиндру. На крају, испустите ваздух из хидрауличног система кочница (видети Поглавље 1).

Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту AUDIMANUAL.RU
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Кочиони систем
Следећи чланци

Скидање и постављање педале кочнице и стоп светала
Рад са ручном кочницом
Одржавање и поправка задњих кочионих механизама
Одржавање и поправка предњих кочионих механизама
Уклањање и постављање вакуум пумпе
Уклањање и постављање хидрауличног модулатора и управљачке…
Уклањање и инсталирање сензора


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра Audi 80 Б2 (1979-1986)
Ниво кочионе течности Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Замена кочионе течности Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња главног цилиндра кочнице и вакуумског… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Демонтажа и уградња главе цилиндра бензинских мотора V6 2,4- и… Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера нивоа кочионе течности Audi A8 Д2 (1994-2002)
Демонтажа и уградња помоћног цилиндра квачила Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 28 + 45 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.