Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Рад са ручном кочницом (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Рад са ручном кочницом
            0
Садржај: Замена кочионих плочица ↓ Подешавање паркирне кочнице ↓ Шкрипање плочица ручне кочнице ↓ Уклањање и постављање педале ручне… ↓ Уклањање и постављање сајле задње… ↓ Уклањање и постављање сајле предње… ↓

Замена кочионих плочица



1. Детаљи уградње папуча ручне кочнице су приказани на илустрације 3.1, 3.7 и 3.23.

2. Скините кочионе плочице, извуците жицу сензора истрошености кочионих плочица из држача на чељусти и притисните клипове у чељуст (видети Одељак 3).

3. Уклоните вијке (20 на илустрацији 3.23) причвршћивање чељусти на држач склопа главчине, пажљиво уклоните чељуст и причврстите је на жицу на телу, спречавајући повлачење црева.

4. Одврните навртку за подешавање ручне кочнице (11 на илустрацији 3.23) и ресетујте ручну кочницу. Да бисте то урадили, окрените навртку за подешавање (И на илустрацији 3.6), превазилазећи отпор затезне опруге (Б), тако да се диск слободно окреће.

5. Одврните вијак за монтажу кочионог диска и уклоните диск. Одспојите сајлу ручне кочнице са продужетка и користите одговарајући алат да бисте отпустили затезну опругу (погледајте илустрацију).

4.5. Искључивање опруге на десном кочионом механизму.

4.5. Искључивање опруге на десном кочионом механизму.




6. Уклоните вођице кочионих папуча заједно са вођицама опруга. Затим уклоните склоп ципеле са другом затезном опругом и експандером. Одвојите затезну опругу и експандер од јастучића.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Након замене плочица, подесите ручну кочницу (видети пододељак испод).

Подешавање паркирне кочнице



8. Подешавање ручне кочнице је потребно када:
  • Замена плочица ручне кочнице;
  • Замена задњих кочионих дискова;
  • Прекомерни слободни ход педале ручне кочнице;
  • Замена сајли ручне кочнице.

9. Уверите се да су сајле и други покретни делови погона ручне кочнице у добром стању и да се лако крећу. Подешавање треба извршити са обе стране.

10. Уверите се да је педала ручне кочнице отпуштена.

11. Скините задње точкове и уверите се да се задњи кочиони дискови слободно окрећу.

12. Одврните навртку за подешавање ручне кочнице (11 на илустрацији 3.23) и окрените кочиони диск тако да навртка за подешавање буде видљива кроз насталу рупу. Користећи одвијач, окрећите навртку за подешавање (А на слици 3.6) супротно отпору затезне опруге (Б) док плочице ручне кочнице не додирну диск и диск се не може окретати. Затим отпустите навртку за подешавање 6 кликова. Након тога, диск би требало да се слободно окреће.

13. Проверите слободан ход педале ручне кочнице. Да бисте то урадили, два пута притисните педалу ручне кочнице до краја - точкови би требало да се и даље слободно окрећу, без заглављивања. Притисните педалу док не кликне 4-7 пута, након чега би точак требало да закочи. Ако наведени услови нису испуњени, поновите подешавање.



14. Монтирајте точкове. Након замене плочица ручне кочнице и извршења овог подешавања, плочице треба да буду утегнуте (видети пододељак испод).

Шкрипање плочица ручне кочнице



15. Пре брушења, ручна кочница мора бити подешена (видети пододељак изнад).

16. На мирном путу, убрзајте возило до 20 km/h. Повуците ручицу за отпуштање ручне кочнице и држите је тако да педала ручне кочнице не буде блокирана. Док настављате да држите ручицу, притисните педалу ручне кочнице; нећете чути звук плочица које додирују добош. У овом положају, возите око 100 м.

17. Отпустите педалу ручне кочнице и њену полугу.

18. Након тога, поново проверите слободан ход педале (видети пасус 13).

Уклањање и постављање педале ручне кочнице



19. Детаљи уградње педале ручне кочнице и међумодула приказани су на илустрацијама.

4.19а. Детаљи уградње педале ручне кочнице:

4.19а. Детаљи уградње педале ручне кочнице:
1 - Ручица за отпуштање ручне кочнице;
2 - Сајла за отпуштање ручне кочнице;
3 - Подршка;
4 - Папучица ручне кочнице;
5, 6 - Вијак, 23 Nm;
7 - Предњи кабл;
8 - Вијак, 2 Nm;
9 - Д/В активирање ручне кочнице.


4.19б. Детаљи инсталације средњег модула:

4.19б. Детаљи инсталације средњег модула:
1 - Средњи модул;
2 - Машина за прање веша;
3 - Бафер;
4 - Носач анкера 6;
5 - Торкс вијак;
6 - Сидро за кабл;
7 - Компензатор;
8 - Шестоугаона навртка;
9 - Шестоугаони вијак;
10 - Задржавач;
11/12 - Предњи/задњи вијак.




20. Уклоните облогу и ослонац за ноге инструмент табле са стране возача.

21. Искључите D/V конектор за активирање ручне кочнице. Уклоните леву кутију релеја и осигурача и померите је што је више могуће у страну.

22. Откачите сајлу (2 на илустрацији 4.19а) са носача, одврните вијке (5 и 6) који причвршћују педалу, скините педалу са носача и скините поклопац опруге.

23. Притисните плочу опруге (А на илустрацији), затим стисните опругу (Б) и, држећи је стиснуту, закључајте је.

4.23. Компресоване опруге.

4.23. Компресоване опруге.


Да бисте то урадили, уметните одговарајућу бургију кроз рупе у педали и носачу сајле.

24. Откачите сајлу (А на илустрацији) са њеног носача (1) на педали.

4.24. Раздвајање кабла.

4.24. Раздвајање кабла.


25. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уклоните бушилицу након затезања вијака за монтажу педале. На крају, проверите слободан ход педале (видети пасус 13).



Уклањање и постављање сајле задње ручне кочнице



26. Детаљи о монтажи задњег кабла су приказани на илустрацији.

4.26. Детаљи за монтажу задњег кабла:

4.26. Детаљи за монтажу задњег кабла:
1 - Задњи кабл;
2, 3 - Заптивни прстен;
4 - Чаура;
5 - Задржавајући прстен.


27. Уверите се да конопац није затегнут.

28. Измерите растојање (a на слици) и олабавите навртку (1) довољно да се каблови могу откачити са компензатора.

4.28. Димензија (а) контролисана приликом уклањања кабла.

4.28. Димензија (а) контролисана приликом уклањања кабла.


29. Отпустите чауру сајле са носача, уклоните оба задња точка и откачите сајлу са експандера као што је описано у параграфима 30-32.

30. Одврните навртку за подешавање ручне кочнице (11 на илустрацији 3.23) и окрените кочиони диск тако да навртка за подешавање буде видљива кроз насталу рупу. Окрените навртку за подешавање (И на илустрацији 3.6), савладавајући отпор затезне опруге (Б).



31. Уклоните кочиони диск (видети одељак 3).

32. Притисните крај кабла надоле уз опругу у експандеру (видети илустрацију) да бисте омогућили извлачење кабла.

4.32. Одвајање кабла од експандера.

4.32. Одвајање кабла од експандера.


Откачите сајлу са држача на резервоару за гориво и на подрамнику.

33. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Уклањање и постављање сајле предње ручне кочнице



34. Уклоните возачево седиште, централну конзолу и облогу прага врата (видети Поглавље 10).

35. Уклоните педалу ручне кочнице (видети одговарајући пододељак изнад).

36. Откачите кабл (2 на слици) са носача (1) у средњем модулу, подигните подну облогу и извуците кабл.

4.36. Одвајање предњег кабла од средњег модула.

4.36. Одвајање предњег кабла од средњег модула.


[Информације добијене из овог ресурса «AUDImanual.ru»]
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Кочиони систем
Следећи чланци

Одржавање и поправка задњих кочионих механизама
Одржавање и поправка предњих кочионих механизама
Опште информације и мере предострожности при раду са кочионим…
Спецификације кочионог система
Скидање и постављање педале кочнице и стоп светала
Демонтажа и монтажа главног кочионог цилиндра, вакуумског…
Уклањање и постављање вакуум пумпе
Уклањање и постављање хидрауличног модулатора и управљачке…


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Провера нивоа уља у ручном мењачу Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Провера нивоа уља у ручном мењачу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера нивоа уља у ручном мењачу Audi A6 С4 (1994-1997)
Провера нивоа уља у ручном мењачу Audi A8 Д2 (1994-2002)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 15 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.