A rögzítőfékkel való munka (Audi Q7-4L-D)

Fékbetétek cseréje

1. A rögzítőfék-pofák beszerelési részletei a következőn láthatók: 3.1., 3.7. és 3.23. ábra.

2. Szerelje le a fékbetéteket, húzza ki a fékbetét kopásérzékelő vezetékét a féknyereg tartójából, és nyomja a dugattyúkat a féknyeregbe (lásd a 3. szakaszt).

3. Távolítsa el a csavarokat (20 a 3.23. ábrán) a féknyerget a kerékagy-szerelvény tartójához rögzítve óvatosan vegye le a féknyerget, és rögzítse a testen lévő huzalhoz, megakadályozva a tömlő meghúzását.

4. Csavarja le a rögzítőfék beállító anyáját (11 a 3.23. ábrán) és állítsa alaphelyzetbe a rögzítőféket. Ehhez forgassa el az állítóanyát (És a 3.6. ábrán), leküzdve a feszítőrugó (B) ellenállását, így a tárcsa szabadon forog.

5. Csavarja le a féktárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le a tárcsát. Válasszuk le a rögzítőfék kábelét a hosszabbítóról, és egy megfelelő szerszámmal oldjuk ki a feszítőrugót (lásd az ábrát).





6. Távolítsa el a fékpofa vezetőcsapjait a vezetőrugókkal együtt. Ezután távolítsa el a cipőegységet a második feszítőrugóval és a tágítóval. Válassza le a feszítőrugót és a tágítót a betétekről.

7. A telepítést fordított sorrendben végezzük. A fékbetétek cseréje után állítsa be a rögzítőféket (lásd az alábbi alszakaszt).

A rögzítőfék beállítása

8. A rögzítőfék beállítása akkor szükséges, ha:

• A rögzítőfék-betétek cseréje;
• Hátsó féktárcsák cseréje;
• A rögzítőfék pedáljának túlzott szabad mozgása;
• A rögzítőfék bowdenjeinek cseréje.

9. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék-meghajtás bowdenjei és egyéb mozgó alkatrészei jó állapotban vannak és könnyen mozognak. A beállítást mindkét oldalon el kell végezni.

10. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék pedálja ki van engedve.

11. Szerelje le a hátsó kerekeket, és győződjön meg arról, hogy a hátsó féktárcsák szabadon forognak.

12. Csavarja le a rögzítőfék beállító anyáját (11 a 3.23. ábrán) és forgassa el a féktárcsát úgy, hogy az állítóanya látható legyen a keletkező lyukon keresztül. Csavarhúzóval forgassa el az állítóanyát (És a 3.6. ábrán), legyőzve a feszítőrugó (B) ellenállását, olyannyira, hogy a rögzítőfékbetétek hozzáértek a tárcsához, és a tárcsa nem tudott elfordulni. Ezután lazítsa meg az állítóanyát 6 kattanásnyira. Ezután a tárcsának szabadon kell forognia.

13. Ellenőrizze a rögzítőfék pedáljának szabad útját. Ehhez kétszer teljesen le kell nyomni a rögzítőfék pedált - a kerekeknek továbbra is szabadon kell forogniuk, beragadás nélkül. Nyomja a pedált, amíg 4-7-szer kattan, ezután a keréknek fékeznie kell. Ha a megadott feltételek nem teljesülnek, ismételje meg a beállítást.



14. Szerelje fel a kerekeket. A rögzítőfék-betétek cseréje és a beállítás elvégzése után a betéteket be kell csiszolni (lásd az alábbi alszakaszt).

A rögzítőfék-betétek csikorgása

15. Csiszolás előtt a rögzítőféket be kell állítani (lásd a fenti alszakaszt).

16. Álló úton gyorsítsa fel a járművet 20 km/h sebességre. Húzza meg a rögzítőfék kioldókart, és tartsa ott, hogy a rögzítőfék pedálja ne legyen reteszelve. Miközben továbbra is lenyomva tartja a kart, nyomja meg a rögzítőfék pedált; nem fogja hallani a betétek dobhoz érésének hangját. Ebben a helyzetben biciklizzen körülbelül 100 métert.

17. Engedje el a rögzítőfék pedálját és a hozzá tartozó kart.

18. Ezután ellenőrizze ismét a pedál holtjátékát (lásd a 13. bekezdést).

A rögzítőfék pedál eltávolítása és felszerelése

19. A rögzítőfék pedál és a közbenső modul beszerelési részletei az ábrákon láthatók.







20. Szerelje le a vezetőoldali műszerfal burkolatát és a lábtartót.

21. Válassza le a rögzítőfék karbantartó D/V csatlakozóját. Szereld le a bal oldali relé- és biztosítékdobozt, és mozdítsd el amennyire csak lehet oldalra.

22. Akassza le a kábelt a tartóról (2 a 4.19a ábrán), csavarja ki a pedált rögzítő csavarokat (5 és 6), vegye le a pedált a tartóról, és vegye le a rugófedelet.

23. Nyomja meg a rugótányért (És az illusztráción), majd nyomja össze a rugót (B), és összenyomva tartva rögzítse a rugót.



Ehhez helyezzen be egy megfelelő fúrófejet a pedál és a bowdentartó furataiba.

24. Akassza le a kábelt (És az illusztráción) a pedálokon lévő tartójából (1).





25. A telepítés fordított sorrendben történik. A pedál rögzítőcsavarjainak meghúzása után távolítsa el a fúrót. Végül ellenőrizd a pedál szabad játékát (lásd a 13. bekezdést).

A hátsó rögzítőfék bowdenjének leszerelése és felszerelése

26. A hátsó kábelrögzítés részletei az ábrán láthatók.



27. Győződjön meg róla, hogy a kötél nincs feszülve.

28. Mérd meg a távolságot (és az illusztráción) és lazítsa meg az anyát (1), hogy a kábeleket le lehessen akasztani a kiegyenlítőről.



29. Oldja ki a kábelhüvelyt a tartóból, vegye le mindkét hátsó kereket, és akassza le a kábelt a tágítóról a 30-32. bekezdésekben leírtak szerint.



30. Csavarja le a rögzítőfék beállító anyáját (11 a 3.23. ábrán) és forgassa el a féktárcsát úgy, hogy az állítóanya látható legyen a keletkező lyukon keresztül. Forgassa el az állítóanyát (És a 3.6. ábrán), leküzdve a húzórugó (B) ellenállását.

31. Szerelje le a féktárcsát (lásd a 3. szakaszt).

32. Nyomja a kábel végét lefelé a tágító rugójához (lásd az ábrát), hogy a kábelt ki lehessen húzni.



Akassza le a kábelt az üzemanyagtartályon és az alvázkereten lévő tartókról.

33. A telepítés fordított sorrendben történik.

Az első rögzítőfék kábelének leszerelése és felszerelése

34. Szerelje le a vezetőülést, a középkonzolt és a küszöbborítást (lásd a 10. fejezetet).

35. Távolítsa el a rögzítőfék pedált (lásd a fenti vonatkozó alszakaszt).

36. Akassza le a kábelt (2 az ábrán) a közbenső modulban lévő tartóról (1) emelje fel a padlóburkolatot, és húzza ki a kábelt.



Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon AudiManual.ru