Працы са стаяначным тормазам (Audi Q7-4L-D)

Замена калодак

1. Дэталі ўсталёўкі калодак стаяначнага тормазу паказаны на ілюстрацыях 3.1, 3.7 і 3.23.

2. Зніміце тармазныя калодкі, выцягніце провад датчыка зносу калодак з трымальніка на суппорце і ўцісніце поршні ў суппорт (гл. Раздзел 3).

3. Вывярніце балты (20 на ілюстрацыі 3.23) мацавання суппорта на трымальніку ступичной зборкі, акуратна зніміце суппорт і замацуеце яго на дроце на кузаве, не дапушчаючы нацягванні шланга.

4. Вывярніце спробу рэгулявальнай гайкі стаяначнага тормазу (11 на ілюстрацыі 3.23) і скіньце становішча стаяначнага тормазу. Для гэтага звярніце рэгулявальную гайку (А на ілюстрацыі 3.6), пераадольваючы супраціў стяжной спружыны (У), настолькі, каб дыск круціўся вольна.

5. Вывярніце ніт мацавання тармазной кружэлкі і зніміце кружэлку. Адлучыце ад пашыральніка трос стаяначнага тормазу і пры дапамозе падыходнай прынады адчэпіце стяжную спружыну (глядзіце ілюстрацыю).





6. Зніміце накіроўвалыя штыфты калодак разам з накіроўвалымі спружынамі. Затым зніміце зборку калодак з другой сцяжной спружынай і пашыральнікам. Адлучыце сцяжную спружыну і пашыральнік ад калодак.

7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля замены калодак адрэгулюйце стаяначны тормаз (гл. падраздзел ніжэй).

Рэгулёўка стаяначнага тормазу

8. Рэгуляванне стаяначнага тормазу патрабуецца пры:

• Замене калодак стаяначнага тормазу;
• Замене задніх тармазных кружэлак;
• Празмерным свабодным ходзе педалі стаяначнага тормазу;
• Замене трасоў стаяначнага тормазу.

9. Пераканайцеся ў спраўнасці і лёгкасці ходу трасоў і іншых рухомых дэталяў прывада стаяначнага тормазу. Рэгулёўку трэба выконваць на абодвух баках.

10. Пераканайцеся, што педаль стаяначнага тормазу адпушчана.

11. Зніміце заднія колы і пераканайцеся, што заднія тармазныя дыскі круцяцца свабодна.

12. Вывярніце спробу рэгулявальнай гайкі стаяначнага тормазу (11 на ілюстрацыі 3.23) і звярніце тармазную кружэлку настолькі, каб праз якая ўтварылася адтуліна была бачная рэгулявальная гайка. Адвёрткай звярніце рэгулявальную гайку (А на ілюстрацыі 3.6), пераадольваючы супраціў стяжной спружыны (У), настолькі, калодкі стаяначнага тормазу дакраналіся дыска, і дыск не мог бы круціцца. Затым прыслабце рэгулявальную гайку на 6 пстрычак. Пасля гэтага дыск павінен круціцца свабодна.

13. Праверце вольны ход педалі стаяначнага тормазу. Для гэтага двойчы выцісніце педаль стаяначнага тормазу да ўпора, колы ўсё яшчэ павінны круціцца вольна, без заедания. Націсніце на педаль да 4-7 пстрычак, - пасля гэтага кола павінна затармазіцца. Калі паказаныя ўмовы не выкананы, паспрабуйце рэгуляванне.



14. Усталюйце колы. Пасля замены калодак стаяначнага тормазу і правядзенні дадзенага рэгулявання варта прыцерці калодкі (гл. падраздзел ніжэй).

Прыцірка калодак стаяначнага тормазу

15. Перад прыціркай стаяначны тормаз павінен быць адрэгуляваны (гл. падраздзел вышэй).

16. На дарозе без руху разгоніце аўтамабіль да 20 км/г. Пацягніце рычаг выключэння стаяначнага тормазу і ўтрымлівайце яго, каб педаль стаяначнага тормазу не фіксавалася. Працягваючы ўтрымліваць рычаг, націскайце на педаль стаяначнага тормазу, падшыпніка не пачуеце гук дотыку калодак аб барабан. У гэтым становішчы праедзьцеся прыкладна 100 м.

17. Адпусціце педаль стаяначнага тормазу і яго рычаг.

18. Пасля гэтага зноў праверце вольны ход педалі (гл. параграф 13).

Зняцце і ўстаноўка педалі стаяначнага тормазу

19. Дэталі ўстаноўкі педалі стаяначнага тормазу і прамежкавага модуля пазначаны на ілюстрацыях.







20. Зніміце накладку панэлі прыбораў са боку кіроўцы і апору для нагі.

21. Раз'яднайце раз'ём Д/В узвядзення стаяначнага тормазу. Зніміце левы мантажны блок рэле і засцерагальнікаў і адвядзіце яго як мага далей убок.

22. Адчапіце ад апоры трос (2 на ілюстрацыі 4.19а), вывярніце ніты (5 і 6) мацаванні педалі, зніміце педаль з апоры і зніміце вечка спружын.

23. Націсніце на талерку спружыны (А на ілюстрацыі), а затым сцісніце спружыну (У) і, утрымліваючы яе сціснутай, заблакуйце спружыну.





Для гэтага ўстаўце падыходны свердзел праз адтуліны ў педалі і апоры троса.

24. Адчэпіце трос (А на ілюстрацыі) ад яго апоры (1) на педалі.



25. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Свердзел вымайце пасля зацягвання нітаў мацавання педалі. У заключэнне праверце вольны ход педалі (гл. параграф 13).

Зняцце і ўстаноўка задняга троса стаяначнага тормазу

26. Дэталі мацавання задняга троса пазначаны на ілюстрацыі.



27. Пераканайцеся, што трос не нацягнуты.

28. Вымерайце адлегласць (а на ілюстрацыі) і аддайце гайку (1) настолькі, каб тросы можна было адчапіць ад кампенсатара.





29. Вызваліце ўтулку троса з апоры, зніміце абодва заднія колы і адчэпіце трос ад пашыральніка, як апісана ў параграфах 30-32.

30. Вывярніце спробу рэгулявальнай гайкі стаяначнага тормазу (11 на ілюстрацыі 3.23) і звярніце тармазную кружэлку настолькі, каб праз якая ўтварылася адтуліна была бачная рэгулявальная гайка. Павярніце рэгулявальную гайку (А на ілюстрацыі 3.6), пераадольваючы супраціў стяжной спружыны (У).

31. Зніміце тармазную кружэлку (гл. Раздзел 3).

32. Націсніце на наканечнік троса ўніз супраць спружыны ў пашыральніку (глядзіце ілюстрацыю), каб можна было выцягнуць трос.



Адчэпіце трос ад трымальнікаў на паліўным баку і на падрамніку.



33. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.

Зняцце і ўстаноўка пярэдняга троса стаяначнага тормазу

34. Зніміце сядзенне кіроўцы, цэнтральную кансоль і накладку парога (гл. Главу 10).

35. Зніміце педаль стаяначнага тормазу (гл. адпаведны падраздзел вышэй).

36. Адчэпіце трос (2 на ілюстрацыі) ад апоры (1) у прамежкавым модулі, падніміце падлогавае пакрыццё і выцягніце трос.



[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале AUDIMANUAL.RU]