Заўвага: Не адлучайце адзін ад аднаго блок кіравання і гідрамадулятар.
1. Дэталі ўстаноўкі зборкі гідраўлічнага і электроннага блокаў кіравання пазначаны на ілюстрацыі.
8.1. Дэталі ўстаноўкі блока кіравання і гідрамадулятара:
1 - Блок кіравання "J104";
2 - Гідрамадулятар "N55";
3/4 - Тармазная лінія ад контуру першаснага/ другаснага поршня ГТЦ да гидромодулятору (порт "DK"/"SK");
5 - Тармазная лінія ад гідрамадулятара (порт "HL") да задняга левага суппорту;
6/7 - Тармазная лінія ад гідрамадулятара (порт "VR"/"VL") да пярэдняга правага/левага суппорту;
8 - Тармазная лінія ад гідрамадулятара (порт "HR") да задняга правага суппорту;
9 - Прамежкавае злучэнне;
10, 21 - Кранштэйн;
11 - Болт з фланцам, 5 Нм;
12 - Болт, 8 Нм;
13 - Буфер;
14 - Пракладка ўзмацняльніка 15;
15 - Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў;
16 - Датчык перамяшчэння дыяфрагмы, не здымайце;
17, 23 - Ушчыльненне;
18 - Вакуумны шланг;
19 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
20 - Самакантрываючая гайка, падлягае замене, 49 Нм;
22 - ГТЦ;
24 - Рэзервуар тармазной вадкасці;
25 - Вечка рэзервуара 24.
Гэта зборка ўстаноўлена ў правай частцы рухальнага адсека, у паветразаборнай камеры.
2. Зніміце акумулятарную батарэю (гл. Главу 5).
3. Зніміце вечка паветразаборнай камеры (гл. Раздзел 19 Главы 1).
4. Зніміце ЕСМ (гл. Главу 5).
5. Зніміце паветразаборнік кліматычнай сістэмы (гл. Главу 3).
6. Зніміце фіксацыю (1 на ілюстрацыі) і раз'яднайце раз'ём (2).
8.6. Раз'яднанне раздыма блока ESP.
7. Падлучыце шланг да штуцэра прапампоўкі пярэдняга левага тармазнога механізму і адкрыйце штуцэр, збіраючы вынікаючую вадкасць. Папрасіце памагатага выціснуць педаль тормазу і зацягніце штуцэр прапампоўкі.
8. Адлучыце ад гідрамадулятара тармазныя трубкі і закаркуйце трубкі і парты гідрамадулятара, каб у іх не патрапіў бруд.
9. Вывярніце балты (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце зборку блока кіравання і гідрамадулятара.
8.9. Ніты мацавання зборкі блока кіравання і гідрамадулятара.
10. Устаноўка зборкі гідрамадулятара і блока кіравання праводзіцца ў парадку, зваротным парадку іх зняцця. Не пераблытайце месцы падлучэння тармазных трубак. Пасля ўстаноўкі прапампуйце гідрапрывад тармазоў (гл. Главу 1) і закадуйце новы блок кіравання ESP.
(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам AUDImanual)