Замечание: Не отделяйте друг от друга блок управления и гидромодулятор.
1. Детали установки сборки гидравлического и электронного блоков управления указаны на иллюстрации.
8.1. Детали установки блока управления и гидромодулятора:
1 - Блок управления "J104";
2 - Гидромодулятор "N55";
3/4 - Тормозная линия от контура первичного/ вторичного поршня ГТЦ к гидромодулятору (порт "DK"/"SK");
5 - Тормозная линия от гидромодулятора (порт "HL") к заднему левому суппорту;
6/7 - Тормозная линия от гидромодулятора (порт "VR"/"VL") к переднему правому/левому суппорту;
8 - Тормозная линия от гидромодулятора (порт "HR") к заднему правому суппорту;
9 - Промежуточное соединение;
10, 21 - Кронштейн;
11 - Болт с фланцем, 5 Нм;
12 - Болт, 8 Нм;
13 - Буфер;
14 - Прокладка усилителя 15;
15 - Вакуумный усилитель тормозов;
16 - Датчик перемещения диафрагмы, не снимайте;
17, 23 - Уплотнение;
18 - Вакуумный шланг;
19 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
20 - Самоконтрящаяся гайка, подлежит замене, 49 Нм;
22 - ГТЦ;
24 - Резервуар тормозной жидкости;
25 - Крышка резервуара 24.
Эта сборка установлена в правой части двигательного отсека, в воздухозаборной камере.
2. Снимите аккумуляторную батарею (см. Главу 5).
3. Снимите крышку воздухозаборной камеры (см. Раздел 19 Главы 1).
4. Снимите ЕСМ (см. Главу 5).
5. Снимите воздухозаборник климатической системы (см. Главу 3).
6. Снимите фиксацию (1 на иллюстрации) и разъедините разъём (2).
8.6. Разъединение разъёма блока ESP.
7. Подсоедините шланг к штуцеру прокачки переднего левого тормозного механизма и откройте штуцер, собирая вытекающую жидкость. Попросите помощника выжать педаль тормоза и затяните штуцер прокачки.
8. Отсоедините от гидромодулятора тормозные трубки и закупорьте трубки и порты гидромодулятора, чтобы в них не попала грязь.
9. Выверните болты (смотрите иллюстрацию) и снимите сборку блока управления и гидромодулятора.
8.9. Болты крепления сборки блока управления и гидромодулятора.
10. Установка сборки гидромодулятора и блока управления производится в порядке, обратном порядку их снятия. Не перепутайте места подсоединения тормозных трубок. После установки прокачайте гидропривод тормозов (см. Главу 1) и закодируйте новый блок управления ESP.