Напомена: Не одвајајте управљачку јединицу и хидраулични модулатор.
1. Детаљи инсталације склопа хидрауличне и електронске управљачке јединице приказани су на илустрацији.
8.1. Детаљи уградње управљачке јединице и хидрауличног модулатора:
1 - Контролна јединица "J104";
2 - Хидромодулатор "N55";
3/4 - Кочиони вод од примарног/секундарног клипног кола главног цилиндра до хидрауличног модулатора (прикључак "DK"/"SK");
5 - Кочиона цев од хидрауличног модулатора (прикључак "HL") до задње леве кочионе чељусти;
6/7 - Кочионо црево од хидрауличног модулатора (прикључак "VR"/"VL") до предње десне/леве кочионе чељусти;
8 - Кочиона цев од хидрауличног модулатора (прикључак "HR") до задње десне кочионе чељусти;
9 - Средњи веза;
10, 21 - Заграда;
11 - Прирубни вијак, 5 Nm;
12 - Вијак, 8 Nm;
13 - Бафер;
14 - Заптивка појачала 15;
15 - Појачивач кочница;
16 - Сензор отвора бленде, не уклањајте;
17, 23 - Печат;
18 - Вакуумско црево;
19 - Заптивни прстен, мора се заменити;
20 - Самоблокирајућа навртка, заменљива, 49 Nm;
22 - ГТЗ;
24 - Резервоар кочионе течности;
25 - Поклопац резервоара 24.
Овај склоп је инсталиран на десној страни моторног простора, у комори за усис ваздуха.
2. Извадите батерију (видети Поглавље 5).
3. Скините поклопац коморе за усис ваздуха (видети одељак 19 поглавља 1).
4. Уклоните ECM (видети Поглавље 5).
5. Уклоните усисник ваздуха система за контролу климе (видети Поглавље 3).
6. Уклоните браву (1 на слици) и одспојите конектор (2).
8.6. Искључивање конектора ESP јединице.
7. Спојите црево на предњи леви брадаљку за одзрачивање кочница и отворите брадаљку, сакупљајући течност која цури. Нека помоћник притисне папучицу кочнице и затегне завртањ за одзрачивање.
8. Одспојите кочионе водове од хидрауличног модулатора и зачепите водове и прикључке хидрауличног модулатора како бисте спречили улазак прљавштине у њих.
9. Одврните вијке (видети илустрацију) и уклоните склоп управљачке јединице и хидрауличног модулатора.
8.9. Вијци за причвршћивање управљачке јединице и склопа хидрауличног модулатора.
10. Уградња склопа хидрауличног модулатора и управљачке јединице врши се обрнутим редоследом од њиховог уклањања. Не мешајте прикључке кочионих цеви. Након уградње, одзрачите хидраулични систем кочница (видети Поглавље 1) и кодирајте нову ESP контролну јединицу.
Чланак је копиран са веб-сајта AudiManual.ru