Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу і Д/У стоп-сігналаў (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу і Д/У стоп-сігналаў
            0
Змест: Д/У або датчык стоп-сігналаў ↓ Аддзяленне педалі ад вакуумнага… ↓
1. Дэталі мацавання педалі тормазу пазначаны на ілюстрацыі.

5.1. Дэталі мацавання педалі тормазу і яе кранштэйна:

5.1. Дэталі мацавання педалі тормазу і яе кранштэйна:
1 - Кранштэйны педаляў;
2 - Самоконтрящаяся гайка, падлягае замене, 20 Нм;
3 - Восевы палец;
4 - Педаль тормазу;
5 - Абойма падшыпніка;
6 - Апора шарнірнай галоўкі штока вакуумнага ўзмацняльніка;
7 - Апора;
8, 13 - Болт, 8 Нм;
9 - Дэфармаваная пры ДТЗ стойка;
10 - Штыфт;
11 - Фіксатар;
12 - Кранштэйны;
14 - Д/У стоп-сігналаў "F" і датчык "F47" педалі тормазу.


Змазвайце ўсе працоўныя і спалучаныя паверхні змазкай G 000 45002.

2. Для здымання педалі тормазу зніміце Д/У стоп-сігналаў і адлучыце педаль ад вакуумнага ўзмацняльніка (гл. адпаведныя падраздзелы ніжэй). Затым аддайце гайку (2 на ілюстрацыі 5.1), выцягніце палец (3) і зніміце педаль.

Д/У або датчык стоп-сігналаў



3. Вызначыць, усталяваны датчык або Д/У стоп-сігналаў, можна па каляровай маркіроўцы цэнтравальнага элемента на датчыку.

4. Зніміце правую накладку панэлі прыбораў (гл. Главу 10).

5. Для зняцця Д/У стоп-сігналаў раз'яднайце раз'ём і павярніце Д/У супраць гадзіннікавай стрэлкі на 45° (глядзіце ілюстрацыю).



5.5. Зняцце Д/У стоп-сігналаў.

5.5. Зняцце Д/У стоп-сігналаў.


Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Перад усталёўкай цалкам выцягніце плунжер. Пры ўсталёўцы не націскайце на педаль тормазу, - плунжер адрэгулюецца аўтаматычна.

6. Для зняцця датчыка стоп-сігналаў раз'яднаць раз'ём, цалкам націснуць на плунжер (У на ілюстрацыі) і ў гэтым становішчы звярніце каляровы трымальнік датчыка супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора (А).

5.6. Зняцце датчыка стоп-сігналаў.

5.6. Зняцце датчыка стоп-сігналаў.


Адпусціце плунжер і ўстаўце паміж ім і педаллю здымнік Т40168 скошаным бокам да сядзення кіроўцы. Націсніце на здымнік, каб вызваліць тры фіксатара датчыка, і выцягніце датчык з апоры (З).

7. Перад усталёўкай датчыка педаль павінна быць злучаная з вакуумным узмацняльнікам. Не націскайце на педаль падчас усталёўкі. Злёгку ўцісніце датчык у апору да фіксацыі ўсіх трох фіксатараў, а затым павярніце трымальнік датчыка па гадзіннікавай стрэлцы і сутыкуйце раздым. Плунжер рэгулюецца аўтаматычна.



Аддзяленне педалі ад вакуумнага ўзмацняльніка і іх стыкоўка



8. Зніміце Д/У стоп-сігналаў (гл. падраздзел вышэй).

9. Усталюйце здымнік Т10189 (глядзіце ілюстрацыю).

5.9. Аддзяленне педалі тормазу ад вакуумнага ўзмацняльніка.

5.9. Аддзяленне педалі тормазу ад вакуумнага ўзмацняльніка.


Злёгку націсніце на педаль тормазу і ўтрымлівайце яе ў гэтым становішчы. Націсніце на здымніка па кірунку да вакуумнага ўзмацняльніка, не дапушчаючы зрушэнні педалі назад. Пры гэтым утрымлівальныя лапкі (3) апоры адціскаюцца ад шаравой галоўкі штока (2). Працягвайце націскаць на здымнік, адначасова адцягваючы педаль да сядзення кіроўцы, каб аддзяліць педаль ад штока.

10. Утрымліваючы шарнір штока перад апорай, насуньце педаль на шток узмацняльніка да чутнай фіксацыі (глядзіце ілюстрацыю).

5.10. Стыкоўка педалі тормазу з вакуумным узмацняльнікам.

5.10. Стыкоўка педалі тормазу з вакуумным узмацняльнікам.




Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Працы са стаяначным тормазам
Абслугоўванне і рамонт задніх тармазных механізмаў
Абслугоўванне і рамонт пярэдніх тармазных механізмаў
Агульная інфармацыя і меры бяспекі пры рабоце з тармазной…
Зняцце і ўстаноўка ГТЦ, вакуумнага ўзмацняльніка і рэзервуара…
Зняцце і ўстаноўка вакуумнай помпы
Зняцце і ўстаноўка гідрамадулятара і блока кіравання ESP
Зняцце і ўстаноўка датчыкаў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка/праверка выключальніка стоп-сігналаў Audi 80 Б3 (1986-1991)
Кампаненты тросіка газу і педалі газу — зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка рычага і троса стаяначнага тормазу Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дэталі і вузлы педалі тормазу і апорнага кранштэйна — зняцце і… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Электрасхема блока кіравання прылады непасрэднага ўпырску… Audi A6 С5 (1997-2004)
Ўстаноўка люстэркаў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка модуля педалі газу з датчыкам становішча Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 45 + 41 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.