Підбір товщини шайби регулювальної
|
Розмір а, мм
|
Товщина регулювальної шайби, мм
|
|
8,35–8,64
|
1,10
|
|
8,65–8,94
|
1,40
|
|
8,95–9,24
|
1,70
|
|
9,25–9,54
|
2,00
|
|
9,55–9,84
|
2,30
|
Порядок виконання
1. Встановити диференціал у збиранні в картер зчеплення.
2. Встановити кришку диференціала і загорнути болти її кріплення моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).
3. Встановити фланці півосі і загорнути болти їх кріплення моментом 20 Нм (2,0 кгсм), зафіксувавши при цьому фланці від провертання.
4. Встановити вісь 23 (див. мал. Картер коробки типу 016) проміжна шестерня заднього ходу. Встановити на вісь проміжну шестерню 26 заднього ходу, синхронізатор 25 і пружину 24. Перевірити перед встановленням осьовий зазор між торцем синхронізатора 25 і торцем проміжної шестірні 26 заднього ходу. Він має бути 0,75–2,30 мм (мінімально допустимий 0,20 мм). Після цього вставити пластину 22 і зафіксувати її на картері коробки передач болтом 19. Одягти на пальці синхронізатора 25 пружинну скобу 21.
5. Вставити вторинний вал разом із штоком вилки 1-ї та 2-ї передач в картер коробки передач, підібгавши при цьому фіксатор.
6. Вставити фіксатор 28 заднього ходу картер коробки передач.
7. Загорнути болт 5 кріплення важеля 27 включення заднього ходу.
8. Завести важіль 27 включення заднього ходу в картер коробки до суміщення його різьбової втулки з болтом, після чого загорнути болт 5 кріплення важеля моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м).
9. Увімкнути кілька разів задній хід та перевірити легкість спрацьовування проміжного механізму включення заднього ходу.
10. Увімкнути задній хід.
11. Встановити вторинний вал 26 (див. мал. Коробка передач типу 016) з вилкою 25 перемикання 1-ї та 2-ї передач, штоком 22 і повідцем 23 картер коробки передач.
12. Встановити в картер первинний вал разом з вилкою 28 перемикання 3-ї та 4-ї передач, вставленої в паз муфти 32 (див. мал. 3.25) синхронізатор.
13. Встановити фіксатори 5 (див. мал. Коробка передач типу 016) вилки перемикання 3-ї та 4-ї передач разом зі штифтом 20.
15. Зафіксувати вилки та повідець пружинними штифтами.
16. Встановити упорні болти шток вилок з новими картонними прокладками.
17. Зафіксувати вторинний вал щодо картера та виміряти розмір а.
18. Підібрати регулювальну шайбу 21 (див. мал. Вторинний вал КП 016) необхідної товщини і потім встановити її на вал (див. табл. Підбір товщини шайби регулювальної).
19. Напресувати шестірню 22 5-ї передачі вторинного валу, попередньо нагрівання до температури 120°C. При цьому буртик шестерні має бути звернений до підшипника.
20. Встановити шайбу 23 і загорнути болт 24 в торець вторинного валу моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).
21. Зафіксувати первинний вал щодо картера.
Напресувати внутрішнє кільце 14 (див. мал. Первинний вал КП 016) циліндричного роликового підшипника, попередньо нагріваючи його до температури 120°C. Після цього встановити підшипник 15.
22. Визначити товщину стопорного кільця 16 так, щоб осьовий проміжок не перевищував 0,05 мм.
23. Встановити на первинний вал шестерню 28 5-ї передачі з муфтою синхронізатора, голчастим підшипником 29 з внутрішнім кільцем 30 та вилкою 36 (див. мал. Коробка передач типу 016).
24. Зафіксувати вилка включення 5-ї передачі пружинним штифтом 37.
25. Встановити стопорне кільце 27 (див. мал. Первинний вал КП 016).
26. Встановити на маточину синхронізатор 5-ї передачі.
27. Напресувати маточину 25 із зубчастим вінцем на первинний вал, попередньо нагріваючи її до температури 120°C.
28. Напресувати друге внутрішнє кільце 22 підшипники.
29. Встановити кришку 41 коробки передач разом із прокладкою 40.
30. Напресувати перше внутрішнє кільце 42 підшипники.
31. Встановити шайбу 43 і загорнути болт 44 в торець первинного валу моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).
32. Загорнути болти кріплення кришки моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).
33. Встановити нову заглушку 45.
34. Нанести тонкий шар герметика на поверхні картерів, що сполучаються, коробки передач і зчеплення і з'єднати їх. Затягнути болти кріплення моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).
35. Нанести тонкий шар герметика на поверхні картера, що сполучаються, зчеплення і кришки 16. Встановити кришку і загорнути болти 18 її кріплення.
36. Встановити важіль перемикача, при цьому він повинен бути встановлений вертикально.
(Початкова стаття доступна на веб-ресурсі AUDImanual.ru)