Upozornenie: Ak sa palivový systém automaticky neodvzdušní alebo ak nie je k dispozícii ručné čerpadlo, postupujte nasledovne: naplňte vysokotlakové palivové čerpadlo motorovou naftou; naplňte palivovú nádrž motorovou naftou; odtiahnuť auto.
Vyššie uvedené opatrenia zabezpečujú rýchle odvzdušnenie systému.
Pozornosť. Aby ste skontrolovali, či je palivo privádzané do vstrekovačov pri štartovacej rýchlosti, odskrutkujte prevlečné matice na dvoch vstrekovačoch a naštartujte motor bez predhrievania, kým z prevlečných matíc nezačne vytekať palivo. Utiahnite prevlečné matice a naštartujte motor podľa pokynov.
Jazdenie v zime
V dieselovom motore nemôžete pridávať prísady do paliva, ale musíte to urobiť v zime. Pri poklese vonkajšej teploty vzduchu klesá tekutosť motorovej nafty v dôsledku usadzovania parafínu. Motorová nafta zhustne. Z tohto dôvodu ponúkajú spoločnosti vyrábajúce minerálne oleje na zimné obdobie aditíva do paliva, ktoré zlepšujú jeho tekutosť a zaručujú normálnu prevádzku vozidla pri teplotách do -15°C. Nie vždy je možné dosiahnuť dokonalý chod motora pomocou týchto prísad. Preto aj keď je v nádrži "letná nafta", treba do nej pridať benzín. Aditíva by sa mali pridať skôr, ako sa parafín začne usadzovať. V opačnom prípade by ste mali vyčistiť filter a palivové potrubie od hustej motorovej nafty.
Od pridania benzínu (normálny benzín) znižuje výkon motora, potom treba pridávať len skutočne nevyhnutné množstvo (pozri tabuľku).
Pozornosť. Do motorovej nafty by sa mal pridávať normálny benzín; nepoužívajte benzín "Super". Kvôli vysokej horľavosti by sa mal do palivovej nádrže pridávať benzín. Okrem toho by ste mali najprv natankovať benzín a potom naftu.
Poznámka: Pridanie benzínu zníži výkon motora.
Ak sa motor zastaví vo veľmi chladnom počasí v dôsledku silného zahustenia motorovej nafty, bude veľmi ťažké ho znova naštartovať. V takom prípade existujú nasledujúce možnosti naštartovania motora:
- Vyberte palivový filter a zohrievajte ho vo vodnom kúpeli, kým sa motorová nafta opäť nestane tekutou.
- Vyberte palivový filter a vymeňte ho za nový.
- Umiestnite alebo odtiahnite vozidlo do garáže a vykurujte garáž.
- Nalejte horúcu vodu cez systém vstrekovania paliva.
Pozornosť. Za žiadnych okolností sa systém vstrekovania paliva alebo palivová nádrž neohrievajú horákom alebo podobným zariadením. Nebezpečenstvo výbuchu!
Oprava systému vstrekovania paliva
Pri opravách systému vstrekovania paliva je potrebné udržiavať dôkladnú čistotu a prísne dodržiavať nasledujúce pravidlá:
Pred odskrutkovaním dôkladne očistite pripojené a priľahlé časti.
Odstránené časti položte na čistý povrch a prikryte papierom alebo fóliou. Nepoužívajte handry, ktoré zanechávajú vlákna!
Otvorené hadice, potrubia atď. starostlivo chráňte alebo zapojte, pokiaľ nevyžadujú okamžitú opravu.
Inštalujte iba čisté diely.
Náhradné diely vyberte z obalu až bezprostredne pred montážou.
Nepoužívajte diely, ktoré neboli zabalené (napríklad v skrinke s nástrojmi).
S otvoreným systémom:
- Použite stlačený vzduch.
- Nehýbte autom.
Okrem toho je potrebné dbať na to, aby sa motorová nafta nedostala do kontaktu s hadicami chladiacej kvapaliny. V opačnom prípade je potrebné hadice vyčistiť. Poškodené hadice (reagoval) by mala byť vymenená.