V prípade potreby môžete použiť chemické prípravky na starostlivosť o kožu. Hlavná vec je, že neobsahujú rozpúšťadlá, inak poškodíte vrchnú vrstvu.
Auto je vybavené moderným, spoľahlivým zariadením, ktoré si nevyžaduje špeciálnu údržbu. Objem bežnej údržby je malý, ale nevyhnutný na udržanie stálej pripravenosti stroja na bezpečnú a ekonomickú prevádzku.
Vysoká kvalita montáže a komponentov umožnila vyhnúť sa ďalšej údržbe ihneď po zábehu. Len pri úpravách s naftovým motorom sa po prvých 1000 km odporúča dotiahnuť matice hlavy valcov.
Technická kontrola a údržba sa vyžaduje po každom roku prevádzky alebo 30 000 najazdených km, podľa toho, čo nastane skôr.
Výmena oleja sa vykonáva po 15 000 km pre autá s karburátorovými motormi a 7 500 km pre dieselové motory.
V servisnej knižke sa okrem iného uvádza objem nevyhnutných bežných prác pri každej technickej kontrole, vrátane: pri výmene oleja.
Ak je vozidlo prevádzkované v sťažených podmienkach, napríklad pri extrémne nízkych teplotách vzduchu, na prašných cestách atď., odporúča sa vykonať určité práce počas prechodných období. Týka sa to predovšetkým:
- výmena motorového oleja;
- čistenie a výmena vzduchu filtre;
- sušenie (dehydratácia) alebo výmena paliva. dieselové filtre motory.
Najlepšie je to urobiť na čerpacej stanici, pretože to často vyžaduje špeciálne znalosti, stroje a zariadenia. Zároveň je možné tieto práce vykonávať nezávisle podľa našich odporúčaní a pokynov.
Pri vypúšťaní použitého oleja, brzdovej a chladiacej kvapaliny, triedení batérií, výmene opotrebovaných pneumatík a pod., je potrebné brať do úvahy požiadavky zákonov na ochranu životného prostredia.
Absolvovanie potvrdenej technickej kontroly na čerpacej stanici sa zohľadňuje pri uplatňovaní prípadných reklamácií zo záručných povinností u výrobcu počas 1 roka prevádzky vozidla.