Poradie činnosti valcov | ||
4-valcové motory |
1–3–4–2
| |
5-valcové motory |
1–2–4–5–3
| |
Maximálne otáčky motora | ||
1Z a AHU |
5200 ot./min
| |
ABP, AAT a AEL |
5500 ot./min
| |
AAS |
4800±100 ot./min
| |
voľnobežné otáčky | ||
1Z a AHU (neregulované) |
780 - 900 ot./min
| |
AVR (neregulované) |
800 - 840 ot./min
| |
AAT a AEL (neregulované) |
710 - 820 ot./min
| |
AAS |
800 – 900 ot./min
| |
vstrekovacie čerpadlo | ||
Predstih vstrekovania paliva: | ||
- kontrolná hodnota: | ||
ABP |
0,28 - 0,42 mm
| |
AAT a AEL |
0,18 - 0,32 mm
| |
AAS |
0,93 - 1,07 mm
| |
- upravená hodnota: | ||
1Z a AHU |
0,70±0,02 mm
| |
- predbežná hodnota: | ||
AVR |
0,42 mm
| |
AAT a AEL |
0,32 mm
| |
- konečná hodnota: | ||
AVR |
0,35±0,02 mm
| |
AAT a AEL |
0,25±0,02 mm
| |
AAS |
1,00±0,02 mm
| |
Injektory | ||
otvárací tlak |
Nové vstrekovače
|
Minimálne prípustné
|
1Z, AHU a AAT |
190 – 200 barov
|
170 barov
|
AVR |
190 – 195 barov
|
165 bar
|
AAS |
130 – 138 barov
|
120 bar
|
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Montážna skrutka pre zadné ozubené koleso vačkového hriadeľa (avr,
AAT a AEL) |
50
|
Držiak tlakového regulačného ventilu |
45
|
Zastavovací ventil (1Z a AHU) |
20
|
Zastavovací ventil (ABP, AAT a AEL) |
40
|
Prípojky palivového potrubia (1Z a AHU) |
25
|
Prípojky palivového potrubia (ABP, AAT a AEL) |
30
|
Palivová nádrž |
20
|
Matica napínača hnacieho remeňa vstrekovacieho čerpadla (avr,
AAT a AEL) |
45
|
Banjo skrutky vstrekovacieho čerpadla (1Z a AHU) |
25
|
Banjo skrutky vstrekovacieho čerpadla (AVR, AAT a AEL) |
20
|
Držiak vstrekovacieho čerpadla (ABP, AAT a AEL) |
20
|
Montáž vstrekovacieho čerpadla a montážna konzola (1Z a AHU) |
25
|
Montážna konzola vstrekovacieho čerpadla (ABP, AAT a AEL) |
45
|
Reťazové koleso vstrekovacieho čerpadla |
45
|
Montážna zátka vstrekovacieho čerpadla (ABP, AAT a AEL) |
20
|
puzdro vstrekovacieho čerpadla |
10
|
Injektory (AAS) |
70
|
Montážne skrutky pre vstrekovače (1Z, ABP, AAT a AEL) |
20
|
Spätné hadicové spoje na vstrekovaní čerpadlo |
28
|
Štartovací ventil motora |
12
|
Komentáre návštevníkov