| Ред на запалване на цилиндъра | ||
| 4-цилиндрови двигатели |
1–3–4–2
| |
| 5-цилиндрови двигатели |
1–2–4–5–3
| |
| Максимални обороти на двигателя | ||
| 1Z и AHU |
5200 об/мин
| |
| AVR, AAT и AEL |
5500 об/мин
| |
| AAS |
4800±100 об./мин
| |
| Обороти на празен ход | ||
| 1Z и AHU (не е регулиран) |
780 – 900 об/мин
| |
| AVR (не е регулиран) |
800 – 840 об/мин
| |
| AAT и AEL (не е регулиран) |
710 – 820 об/мин
| |
| AAS |
800 – 900 об/мин
| |
| Инжекционна помпа | ||
| Предварително впръскване на гориво: | ||
| – контролна стойност: | ||
| ABP |
0,28 – 0,42 мм
| |
| AAT и AEL |
0,18 – 0,32 мм
| |
| AAS |
0,93 – 1,07 мм
| |
| – коригираща стойност: | ||
| 1Z и AHU |
0,70±0,02 мм
| |
| – предварителна стойност: | ||
| AVR |
0,42 мм
| |
| AAT и AEL |
0,32 мм
| |
| – крайна стойност: | ||
| AVR |
0,35±0,02 мм
| |
| AAT и AEL |
0,25±0,02 мм
| |
| AAS |
1,00±0,02 мм
| |
| Инжектори | ||
| Налягане при отваряне |
Нови инжектори
|
Минимално приемливо
|
| 1Z, AHU и AAT |
190 – 200 бара
|
170 бара
|
| AVR |
190 – 195 бара
|
165 бара
|
| AAS |
130 – 138 бара
|
120 бара
|
Моменти на затягане за резбови съединения
| Крепежный болт на задната звезда разпределителен вал (СЖП,
AAT и AEL) |
50
|
| Закрепване на вентила за регулиране на налягането |
45
|
| Спирателен вентил (1Z и AHU) |
20
|
| Спирателен кран (AVR, AAT и AEL) |
40
|
| Връзки на горивната тръба (1Z и AHU) |
25
|
| Връзки на горивопровода (AVR, AAT и AEL) |
30
|
| Резервоар за гориво |
20
|
| Гайка на обтегача на задвижващия ремък на инжекционната помпа (AVR,
AAT и AEL) |
45
|
| Банджо свързващи болтове за инжекционна помпа (1Z и AHU) |
25
|
| Болтове на банджо връзките на инжекционната помпа (AVR, AAT и AEL) |
20
|
| Монтаж на инжекционна помпа (AVR, AAT и AEL) |
20
|
| Монтаж на инжекционна помпа и монтажна скоба (1Z и AHU) |
25
|
| Скоба за монтаж на инжекционна помпа (AVR, AAT и AEL) |
45
|
| Зъбно колело на инжекционната помпа |
45
|
| Щепсел за монтаж на инжекционна помпа (AVR, AAT и AEL) |
20
|
| Корпус на инжекционната помпа |
10
|
| Инжектори (AAS) |
70
|
| Монтажни болтове на инжектора (1Z, ABP, AAT и AEL) |
20
|
| Връзки на маркуча за връщане на инжекцията помпа |
28
|
| Клапан на системата за стартиране на двигателя |
12
|
