Неисправан вентил за хладно покретање доводи до потешкоћа са стартовањем (хладно и топло), падова у пролазним режимима и велике потрошње горива.
Термални временски прекидач ограничава време убризгавања горива у зависности од температуре мотора.
Уклањање
Одвојите утикач из вентила за хладно покретање.
Одврните цев за гориво до вентила за хладно покретање.
Опрез: Систем је под притиском, па ставите крпу преко прикључне тачке и полако отпустите вијак. Ако се вентил за хладно покретање уклони само ради провере, цев за гориво остаје прикључен.
Одврните вентил за хладно покретање и уклоните га из усисног колена.
Испитивање
Одвојите централни високонапонски кабл - терминал 4- од разводника паљења и кратко га спојите на масу. Ако је потребно, користите помоћни кабл истог попречног пресека.
Искључите утикач из термалног временског прекидача.
Повежите зелено-белу жицу термалног временског прекидача на масу помоћу помоћног кабла.
Опрез: Немојте кратко спајати црну и црвену жицу на масу. Могућ кратки спој!
Одвојите утикач из вентила за хладно покретање и повежите га са контактима волтметра или индикаторског утикача.
Укључите стартер, индикатор би требао показати напон. у супротном, пронађите и елиминишите прекид према дијаграму.
Мотори 113/115/136 кс, ознаке 3А, AAD, NG
Време убризгавања вентила хладног старта одређује контролна јединица KE-Jetronic/-Motronic зависно од температуре мотора.
NG: Искључите утикач из сензора температуре расхладне течности и кратко спојите оба контакта утикача на масу преко отпорника од 3 кОхм. Ињекциони млаз вентила треба да буде у облику конуса, време убризгавања треба да буде 2-3 секунде.
3А, AAD: Искључите утикач сензора температуре расхладне течности и повежите оба контакта утикача преко 15 кОхм отпорника. Млаз за убризгавање треба да буде конусног облика, а време убризгавања треба да буде 8 секунди.
Ако вентил не убризгава, одвојите утикач на вентилу за хладно покретање и проверите отпор између контаката. Номинална вредност: 10 Охм.
Ако је отпор вентила у реду, прикључите индикатор напона на утикач и укључите стартер. Индикатор треба да светли 8 секунди. У супротном, проверите контролни уређај и замените га ако је потребно.
Прикључите утикач на вентил за хладно покретање, црево за гориво је прикључено.
Поставите вентил за хладно покретање у мерну посуду.
Укључите стартер на кратко. Млаз за убризгавање мора имати облик правилног конуса.
Обришите млазницу за вентилацију.
Ни кап не би требало да изађе из вентила у року од једног минута. Спољашња страна вентила такође мора бити сува.
Инсталација
Уградите вентил за хладно покретање са новом заптивком и зашрафите га.
Повежите утикач са термалним временским прекидачем.
Ставите жицу за паљење - терминал 4-.
Ако је уклоњено, затегните црево за гориво на црево за хладно стартовање обртним моментом од 10 Нм. Повежите утикач.