Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Отпустите завртње на точковима. Подигните задњи део возила. Уклоните точкове.
Опрез: Ако се стари јастучићи поново користе, треба их означити када их уклоните. Није дозвољено мењати унутрашње и спољашње плочице, као и јастучиће десног и левог точка. Таква замена може довести до неравномерног кочења. Неопходно је користити оригиналне кочионе плочице компаније VW/AUDI. Неопходно је заменити све предње кочионе плочице у исто време, чак и ако је само једна плочица достигла границу истрошености.

Уклоните обе капице.

Отпустите оба завртња за вођење помоћу кључа SW7, али не скидајте из гумених чаура.

Руком повуците чељуст ка споља.
Затим окрените кочиону чељуст надоле и закључајте је. Окачите тело клипа на жицу. Не отпуштајте кочионо црево, иначе ћете морати да одзрачите систем.
Уклоните кочионе плочице.
Инсталација
Опрез: Када су плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице, иначе ће клипови изаћи из кућишта.
Очистите водеће површине и лежиште јастучића у осовини кућишта одговарајућом меком металном четком или оперите крпом натопљеном алкохолом. Немојте користити раствараче који садрже минерална уља или оштре инструменте.
Пре уградње плочица, проверите прстима на кочионом диску. Ако је потребно, диск кочнице се могу избрусити (рад у радионици) ако су довољно дебеле.
Измерите дебљину кочионих дискова.
Проверите да ли је поклопац за прашину клипа поцепан. Оштећени пртљажник мора се одмах заменити, јер ће прљавштина која продире брзо довести до губитка заптивке чељусти. Ово захтева растављање чељусти (рад у радионици).
Проверите пристајање топлотног штита у клипу.
Притисните клип надоле помоћу посебног уређаја за враћање. Ово се такође може урадити помоћу јаке дрвене шипке (дршка чекића), али се посебна пажња мора обратити на то да се клип не искриви и да се не оштети прскалица за прашину.
Опрез: Када је клип притиснут, кочиона течност се потискује из кочионих цилиндара у резервоар. Пратите ниво течности у резервоару и по потреби исисајте кочиону течност.
Приликом сисања користите пластичну флашу која се користи само за кочиону течност. Не користите флаше за пиће! Кочиона течност је отровна и никада се не сме исисати кроз црево на уста. Користите уређаје за усисавање. Након замене плочица, ниво кочионе течности у резервоару не би требало да пређе ознаку МАКС, јер се течност шири када се загреје. Кочна течност која цури капље на главни цилиндар, уништавајући боју и изазивајући корозију.

Уметните обе плочице у кућиште кочнице. У овом случају, уверите се да су доње опруге постављене право нагоре и паралелно са горњом ивицом кочионих плочица.
Заврните кућиште клипа са оба завртња за вођење са обртним моментом од 25 Нм.
Напомена: Комплет за поправку садржи 4 самоблокирајућа монтажна вијка, за кочнице Teves нису потребни.
Уградите капице завртња за вођење.
Извршите основно подешавање задњих кочница.
Зашрафите точак, спустите аутомобил, затегните вијке унакрсно са силом од 110 Нм.
Проверите ниво течности у резервоару и по потреби допуните до ознаке МАКС.
(Информације добијене из овог ресурса: audimanual.ru)
