Angrenaj principal al punții față
1. Manșeta de etanșare a arborelui stâng cu flanșă: între angrenajul principal și carcasa cutiei de viteze.
2. Șaibă de reglare: În spatele inelului exterior al rulmentului conic.
3. Inelul exterior al rulmentului cu role conice.
4. Șurub: 11 bucăți.
5. Manșetă de etanșare a arborelui osial drept cu flanșă.
6. Ax dreapta cu flanșă.
7. Inel de siguranță: înlocuiți.
8. Bușon de umplere cu ulei: înlocuire, 35 Nm.
9. Capacul angrenajului principal față: acordați atenție prezenței bucșelor de centrare.
10. Șaibă de reglare: În spatele inelului exterior al rulmentului conic.
11. Inelul exterior al rulmentului cu role conice.
12. Inel de etanșare al capacului angrenajului principal față.
13. Diferențial.
14. KP.
15. Știft de expansiune.
16. Maneta axului schimbătorului de viteze.
17. Etanșare arbore schimbător.
18. Ax stâng cu flanșă.
19. Șurub: 10 Nm + 45°.
20. Corp de susținere: fixare împreună cu suportul folosind un opritor pe axul stâng cu o flanșă; marcat împreună cu suportul arborelui din stânga cu flanșă.
21. Rulmenți: pentru arborele stâng cu flanșă.
22. Apărătoare lagăr arbore stâng cu flanșă.
23. Manșetă (etanșare arbore) convertor de cuplu.
24. Convertizor de cuplu.
Capacul angrenajului principal al punții față - cuplu și secvență de strângere
1. Strângeți șuruburile "1" și "2" la 3 Nm.
2. Strângeți șuruburile în ordine. "1...11" cu un cuplu de 23 Nm.
