Главна предавка на предния мост
1. Уплътнителен маншет на левия вал с фланец: между главната предавка и корпуса на скоростната кутия.
2. Регулираща шайба: Зад външния пръстен на конусния ролков лагер.
3. Външен пръстен на конусен ролков лагер.
4. Винт: 11 броя.
5. Уплътнителен маншет на десния полуосен вал с фланец.
6. Десен полуосен вал с фланец.
7. Задържащ пръстен: сменете.
8. Пробка за пълнене на масло: сменете, 35 Nm.
9. Капак на предната главна предавка: обърнете внимание на наличието на центриращи втулки.
10. Регулираща шайба: Зад външния пръстен на конусния ролков лагер.
11. Външен пръстен на коничен ролков лагер.
12. Уплътнителен пръстен на капака на предната главна предавка.
13. Диференциал.
14. КП.
15. Разширителен щифт.
16. Лост на превключващия вал.
17. Уплътнение на превключващия вал.
18. Ляв полуосен вал с фланец.
19. Винт: 10 Nm + 45°.
20. Опорно тяло: закрепване заедно със скобата с помощта на стопер на левия вал с фланец; маркиран заедно с лявата опорна скоба на вала с фланец.
21. Лагери: за ляв вал с фланец.
22. Предпазител на лагера на левия вал с фланец.
23. Маншет (уплътнение на вала) преобразувател на въртящ момент.
24. Преобразувател на въртящ момент.
Капак на главната предавка на предния мост - въртящ момент и последователност на затягане
1. Затегнете болтовете "1" и "2" до 3 Nm.
2. Затегнете болтовете последователно. "1...11" с въртящ момент от 23 Nm.
(Оригиналната версия на статията е публикувана на уебсайта: AUDIMANUAL.RU)