Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontare și instalare componentelor transmisiei automate (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Transmitere
  • Transmisie automată 0AW
  • Demontare și instalare componentelor transmisiei automate
            0
Cuprins: Demontare și instalare de… ↓ Demontare și instalare blocului de… ↓ Demontare și instalare unității… ↓

Demontare și instalare de electromagnet de blocare a selectorului "N110"



Aduceți maneta selectorului de viteze în poziția "P". Scoateți panoul de control multimedia al modelului E380. Scoateți scrumiera din față.

Aduceți maneta selectorului de viteze în poziția «P». Scoateți panoul de control multimedia al…


Deșurubați piulițele "1, 3, 5, 6" câteva ture, nu deșurubați complet. Acest lucru va coborî ușor blocul funcțional al mecanismului de schimbare a vitezelor, facilitând demontarea ulterioară.

Deșurubați piulițele «1, 3, 5, 6» câteva ture, nu deșurubați complet. Acest lucru va coborî ușor…


Risc de deteriorare a mecanismului schimbătorului de viteze din cauza rupturii suporturilor de montare, a proeminențelor sau a altor piese. Acordă atenție la asta. pentru a vă asigura că nicio piesă sau obiect nu ajunge în interiorul mecanismului de schimbare a vitezelor. Dacă se întâmplă acest lucru, înlocuiți mecanismul de schimbare a vitezelor. Deblocați ambele proeminențe "2" și "3" în direcția săgeții, ridicați ușor capacul "A" din față și mențineți-l în această poziție. Acest lucru va împiedica fixarea proeminențelor la loc.




Risc de deteriorare a mecanismului schimbătorului de viteze din cauza rupturii suporturilor de…


Folosind o șurubelniță, deblocați bara de susținere superioară "1" a capacului "în direcția săgeții" prin suportul "B" și scoateți capacul "A" în sus. Deconectați fișa de la magnetul de blocare a selectorului de viteze automate "N110". Apăsați clemele de blocare "A" din comutatorul "săgeată" și mențineți-le în această poziție. Dacă zăvorul "A" este rupt, unitatea funcțională a mecanismului de schimbare a vitezelor trebuie înlocuită.

Folosind o șurubelniță, deblocați bara de susținere superioară «1» a capacului «în direcția…


Înclinați magnetul de blocare a selectorului de viteze automate "N110" "în direcția săgeții" astfel încât capul sferic "1" să iasă din maneta de comandă a mecanismului schimbătorului de viteze. Scoateți magnetul de blocare a selectorului pentru transmisia automată "N110".



Înclinați magnetul de blocare a selectorului de viteze automate «N110» «în direcția săgeții» astfel…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Rotiți capul sferic "1" în poziția corectă de montare. introduceți solenoidul de blocare a selectorului de viteze "N110" de sus în unghi în mecanismul schimbătorului de viteze și împingeți-l de jos în direcția opusă săgeții. Capul sferic "1" trebuie să fie complet fixat în maneta schimbătorului de viteze; dacă este necesar, apăsați-l în jos cu o șurubelniță mică. Fixați magnetul de blocare a selectorului de viteze automate "N110" pe elementul de fixare "A". Așezați capacul "A" pe magnetul de blocare a selectorului de viteze automate "N110" și fixați cu grijă "1...3". Conectați conectorii. Înainte de asamblarea rămasă, verificați funcționarea mecanismului de schimbare a vitezelor. Instalați scrumiera din față. Instalați panoul de control al sistemului multimedia. "E380".

Demontare și instalare blocului de control senzori selector CUTIE automată "J587" cu comutator Tiptronic "F189"



Scoateți butonul schimbătorului de viteze automat. Scoateți panoul de control multimedia al modelului E380. Scoateți scrumiera din față. Deconectați conectorul fișei "1". Deblocați cele 4 clapete "săgeată" și scoateți unitatea de control a senzorului selectorului transmisiei automate "J587" cu comutatorul Tiptronic "F189" în sus. Ignorați "săgețile A".



Scoateți butonul schimbătorului de viteze automat. Scoateți panoul de control multimedia al…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Fixați unitatea de control a senzorului selectorului de transmisie automată J587 cu ajutorul comutatorului Tiptronic F189 la cele patru urechi în formă de săgeată. Fixați cablajul panoului indicator de poziție a selectorului de transmisie automată Y26 la urechile în formă de săgeată. Instalați scrumiera față. Instalați panoul de control al sistemului multimedia. "E380". Instalați maneta transmisiei automate.

Demontare și instalare unității funcționale a modulului schimbătorului de viteze



Scoateți toba de eșapament sau țeava de eșapament suplimentară. Folosind o manetă de eliberare de 80-200 mm, detașați articulația sferică "1" a cablului selectorului de viteze de maneta cutiei de viteze. Scoateți șuruburile "2" ale suportului cablului de tracțiune. Eliberați cablul selectorului de viteze. "Săgeata" nu ar trebui luată în considerare. Scoateți panoul de control multimedia "E380".

Scoateți toba de eșapament sau țeava de eșapament suplimentară. Folosind o manetă de eliberare de…


Scoateți scrumiera din față. Deconectați conectorii "2" și "4". Scoateți covorașul de amortizare de deasupra mecanismului schimbătorului de viteze. Covorașul de amortizare nu este prezentat în figură. La demontarea mecanismului de schimbare a vitezelor de sub vehicul, este necesară asistența unui al doilea mecanic.



Scoateți scrumiera din față. Deconectați conectorii «2» și «4». Scoateți covorașul de amortizare de…


Deșurubați șuruburile "1, 3, 5, 6". Dispozitivele de fixare "săgeată" nu mai sunt instalate, așa că după scoaterea șuruburilor, mecanismul de schimbare a vitezelor poate cădea. Scoateți mecanismul de schimbare a vitezelor în jos.

Deșurubați șuruburile «1, 3, 5, 6». Dispozitivele de fixare «săgeată» nu mai sunt instalate, așa că…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Înainte de instalare, lubrifiați ușor articulația sferică a cablului selector cu vaselină poliuree -G 052 142 A2-. Cablul selector nu trebuie să fie îndoit sau rupt. Când apăsați, nu deformați maneta schimbătorului de viteze, deoarece acest lucru va face imposibilă reglarea precisă a comutatorului. Montați suportul cablului selector. Reglați cablul selectorului de viteze. Verificați acționarea mecanismului de schimbare a vitezelor. Instalați add. tobă de eșapament sau țeavă de eșapament. Instalați scrumiera din față. Instalați panoul de control al sistemului multimedia. "E380".

Textul original al materialului poate fi găsit pe site audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Transmisie automată 0AW
Articole urmatoare

Componente electrice și electronice și amplasarea acestora
Volantă cu masă dublă
Volume de umplere și verificarea nivelurilor de ulei
Amplasarea marcajelor la punctul de control și decodificare
Cablul manetei selectorului de viteze — demontare, instalare și…
Scurgere ATF pentru spălare
Capac, unitate de control transmisie automată «J217», unitate de…
Dopuri filetate pentru orificiile de scurgere și inspecție ale…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Întreținerea transmisiei automate Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Structura generală a transmisiei automate Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea nivelului lichidului transmisiei finale ale… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate Audi A6 C4 (1994-1997)
Diagnosticarea transmisiei automate Audi A8 D2 (1994-2002)
Mâner selector transmisie automată, panou indicator de poziție a… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare tijei de împingere a selectorului… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 40 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.