Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontare și instalare unei pompe cu palete, vehicule cu motor TFSI cu 6 cilindri, vehicule fără sistem de direcție dinamică (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Demontare și instalare unei pompe cu palete, vehicule cu motor TFSI cu 6 cilindri, vehicule fără sistem de direcție dinamică
            0
Demontarea și montarea unei pompe cu palete, vehicule cu motor TFSI cu 6 cilindri, vehicule fără sistem. direcție dinamică

1. Deținător.

1. Deținător.
2. Manșon: Pentru a instala pompa cu palete, manșonul trebuie deplasat ușor înapoi.
3. Șurub: 20 Nm.
4/5. Șurub: 20 Nm; suportul se montează pe motor; luați în considerare diferitele lungimi ale șuruburilor.
6. Clemă: strângeți cu un clește de fixare; înlocuiți atunci când este scos.
7. Furtun de aspirație: Marcajul cu "săgeată" "P" de pe furtunul de aspirație trebuie să fie aliniat cu îmbinarea profilată cu "săgeată" de pe pompa cu palete.
8. Inel de etanșare: se înlocuiește după demontare.
9. Conductă principală de presiune. Introduceți complet linia de presiune în timpul instalării.
10. Șurub: 9 Nm.
11. Pompă cu palete: umpleți cu fluid hidraulic înainte de instalare. cu ulei; aerisirea volanului; verificați nivelul slave. lichide în hidr. sistem.
12. Scripete.
13. Șurub: 22 Nm.
14. Șurub: 20 Nm; montarea pompei cu palete pe suport.
15. Șurub: 20 Nm; montarea suportului pe motor.


Nu sunt prevăzute lucrări de reparații pentru pompa cu palete. Dacă există o defecțiune, pompa cu palete trebuie înlocuită. Pompa cu palete se livrează neumplută. Prin urmare, înainte de instalare, asigurați-vă că umpleți pompa hidraulică cu lichid și o rotiți manual. În caz contrar, pot apărea zgomote în timpul funcționării sau se pot deteriora pompa cu palete.




Puneți mașina pe un lift. Scoateți capacul motorului "1" în sus. Pompați fluidul hidraulic din rezervor folosind un dispozitiv de colectare și pompare a uleiului. Strângeți furtunul de aspirație "1" și furtunul de retur "2" cu clemele de furtun "3094". Nu atașați clemele de furtun "3094" pentru furtunuri cu un diametru de până la 25 mm la furtunul de retur "2" de lângă supapa de sens unic. În caz contrar, supapa de sens invers se poate deteriora. Supapa este inversa furtun "2" dintre etriere, "săgeți". Scoateți de izolare a sunetului. Scurgeți lichidul de răcire.

Puneți mașina pe un lift. Scoateți capacul motorului «1» în sus. Pompați fluidul hidraulic din…


Deconectați conductele de lichid de răcire "1" și "2" de la vasul de expansiune. rezervorul de lichid de răcire. Deșurubați piulițele "săgeată" și scoateți rostul de dilatare. rezervorul de lichid de răcire "3" în sus de la elementele de fixare. Deblocați de jos în jos pe extensie. conectorul fișei rezervorului de lichid de răcire "3" și deconectați-l. Amânați extinderea. rezervorul de lichid de răcire "3" în lateral.

Deconectați conductele de lichid de răcire «1» și «2» de la vasul de expansiune. rezervorul de…


Deconectați furtunurile de răcire "1" și "2" de la conducta de răcire și rotiți-le într-o parte. Deconectați conducta de răcire "3" de la radiatorul de lichid de răcire și rotiți-o într-o parte.



Deconectați furtunurile de răcire «1» și «2» de la conducta de răcire și rotiți-le într-o parte.…


Scoateți șurubul "1" al conductelor superioare de răcire. Ignorați "săgeata".

Scoateți șurubul «1» al conductelor superioare de răcire. Ignorați «săgeata».


Scoateți șurubul "1" al conductelor inferioare de răcire. Ignorați "săgeata".

Scoateți șurubul «1» al conductelor inferioare de răcire. Ignorați «săgeata».


Slăbiți cureaua politranzizoală și scoateți-o din fulia pompei cu palete. Rotiți întinzătorul pentru a slăbi întinzătorul curelei politrazeale în direcția săgeții. Scoateți cureaua politrazeală doar de pe fulia pompei cu palete. Slăbiți clema și scoateți unealta.



Slăbiți cureaua politranzizoală și scoateți-o din fulia pompei cu palete. Rotiți întinzătorul…


Marcați poziția scripetelui în raport cu butucul. Pentru a face acest lucru, marcați "săgeata". Când înlocuiți o pompă cu palete, transferați marcajul de pe butuc de la pompa veche la cea nouă. Este imposibil să se determine poziția găurilor scripetelui în raport cu găurile din butuc în timpul instalării din cauza spațiului limitat.

Marcați poziția scripetelui în raport cu butucul. Pentru a face acest lucru, marcați «săgeata».…


Scoateți șuruburile cu "săgeată". Folosiți o cheie cu 2 orificii 3212 pentru a le fixa în poziție. Scoateți fulia pompei cu palete. Așezați o tavă sub pompa cu palete.

Scoateți șuruburile cu «săgeată». Folosiți o cheie cu 2 orificii 3212 pentru a le fixa în poziție.…


Dacă există, tăiați cu grijă elementul de fixare a cablului "1" al cablajului "2".



Dacă există, tăiați cu grijă elementul de fixare a cablului «1» al cablajului «2».


Deșurubați șuruburile "1" și scoateți conducta de presiune "2" de la pompa cu palete. Închideți pompa cu palete și conexiunile conductelor cu dopuri curate.

Deșurubați șuruburile «1» și scoateți conducta de presiune «2» de la pompa cu palete. Închideți…


Deșurubați elementele de fixare ale pompei cu palete de pe suport. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile "1" din față și șuruburile "2" din spate. Șurubul "2" nu este vizibil în suport; este prezentat în figură în poziția deșurubat.

Deșurubați elementele de fixare ale pompei cu palete de pe suport. Pentru a face acest lucru,…


Deblocați clema cu arc "săgeată" de pe furtunul de aspirație "2" de pe rezervorul "1" și scoateți furtunul de aspirație "2" din rezervor. Scoateți pompa cu palete împreună cu furtunul de aspirație din suport.



Deblocați clema cu arc «săgeată» de pe furtunul de aspirație «2» de pe rezervorul «1» și scoateți…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și garniturile de etanșare. inele. Înainte de a instala o nouă pompă cu palete, umpleți partea de aspirație cu ulei hidraulic și rotiți-o manual până când uleiul iese pe partea de refulare. Fixați toate racordurile furtunurilor cu cleme noi. Nu este posibilă strângerea clemei cu un clește pentru cleme de furtun în timp ce pompa cu palete este instalată, așadar acest pas trebuie efectuat cu pompa demontată. Înainte de a instala pompa cu palete, atașați furtunul de aspirație și plasați-l în direcția opusă marcajului "P" de pe îmbinarea turnată a pompei cu palete. Fixați furtunul de aspirație cu o clemă nouă. Acordați atenție dimensiunii de instalare a clemei. Dimensiunea "a" ar trebui să fie de 4 mm.

Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și garniturile de etanșare. inele. Înainte de a…


Introduceți pompa cu palete împreună cu furtunul de aspirație în suportul "3". Manșonul "2" este ușor împins înapoi.



Introduceți pompa cu palete împreună cu furtunul de aspirație în suportul «3». Manșonul «2» este…


Mai întâi, strângeți șuruburile din față "1". Apoi strângeți-le pe cele din spate. șurubul "2". Strângeți șuruburile "1" și "2".

Mai întâi, strângeți șuruburile din față «1». Apoi strângeți-le pe cele din spate. șurubul «2».…


Apăsați conducta de presiune "2" în pompa cu palete până se oprește. Apoi strângeți șuruburile "1".

Apăsați conducta de presiune «2» în pompa cu palete până se oprește. Apoi strângeți șuruburile «1».


Dacă este instalat, fixați cablajul cu o nouă bridă de cablu "4" la racord.



Dacă este instalat, fixați cablajul cu o nouă bridă de cablu «4» la racord.


Așezați furtunul "2" în compartimentul motorului fără tensiune sau îndoituri și fixați-l la rezervor. Asigurați-vă că furtunul nu este îndoit sau răsucit. Curățați zonele uleioase ale motocicletei. compartiment. Aliniați marcajul "săgeată" de pe fulia curelei cu marcajul de pe butuc.

Așezați furtunul «2» în compartimentul motorului fără tensiune sau îndoituri și fixați-l la…


Strângeți șuruburile cu săgeată ale scripetelui curelei. Instalați cureaua politranzizoală a pompei cu palete. Verificați nivelul slave. lichid în sistemul hidraulic. Scoateți aerul din volan. Verificați dacă există scurgeri la volan. Instalați izolație fonică.

Strângeți șuruburile cu săgeată ale scripetelui curelei. Instalați cureaua politranzizoală a pompei…


Instalați cureaua politrazeolă și verificați alinierea acesteia. La instalarea unei curele politrapezoidale, asigurați-vă că aceasta este așezată corect în fulii.

1. Generator.

1. Generator.
2. Rolă de ghidare.
3. Pompă de răcire.
4. Pompă cu palete.
5. Compresor de aer condiționat. instalații.
6. Rolă de tensionare.
7. Arbore cotit.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Sistem de direcție
Articole urmatoare

Pompă cu palete — vehicule cu motor tfsi cu 6 cilindri, vehicule…
Pompă cu palete — vehicule cu motor tfsi cu 6 cilindri, vehicule…
Pompă cu palete — vehicule cu motor fsi cu 6 cilindri, vehicule…
Pompă cu palete — vehicule cu motor fsi cu 6 cilindri, vehicule…
Demontare și instalare răcitorului de ulei hidraulic, vehicule…
Poziția de montare a furtunurilor pe rezervor, radiatorul de…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Vehicule cu motor YZ cu sistem de aprindere fără contact și… Audi 80 B2 (1979-1986)
Demontare și instalare unui motor cu 4 cilindri Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontare și instalare unei singure pompe de blocare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de evacuare — vehicule cu motor pe benzină Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Demontare și instalare unei transmisii manuale Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompă cu palete, conducte hidraulice, vas de expansiune,… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare unei pompe tandem Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 29 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.