Зняття та встановлення лопатевого насоса, а/м із 6-циліндровим двигуном TFSI, а/м без системи динамічного керма (Audi A4 B8)

Зняття та встановлення лопатевого насоса, а/м з 6-ціл. двигуном TFSI, а/м без сист. динамічного керма

Проведення ремонтних робіт для лопатевого насоса не передбачено. За наявності несправності слід замінити лопатевий насос. Лопатевий насос поставляється незаправленим. Тому перед установкою обов'язково заповнити насос гідр, рідиною та провернути від руки. В іншому випадку можливі шуми при роботі або пошкодження лопатевого насоса.

Встановіть а/м на підйомник. Зняти кожух двигуна "1" у напрямку догори. Відкачати гідр, рідину з бачка за допомогою пристрою для збирання та відкачування олії. Перетиснути шланг всмоктувальний "1" і зворотний шланг "2" затискачами для шлангів "3094". Забороняється закріплювати затискачі для шлангів діаметром до 25 мм "3094" на зворотному шлангу "2" поряд із зворотним клапаном. Інакше можливе пошкодження зворотного клапана. Зворотний клапан знаходиться у зворотному шланзі "2" між хомутами, "стрілки". Зняти шумоізоляцію. Злити ОЖ.



Від'єднати магістралі ОЖ "1" і "2" від розшир. бачка ОЖ. Відвернути гайки "стрілки" і витягти розшир. бачок ОЖ "3" у напрямку вгору із кріплень. Розблокувати знизу на розшир. бачку ОЖ штекерний роз'єм "3" і від'єднати. Відкласти розшир. бачок ОЖ "3" убік.



Від'єднати шланги ОЖ "1" і "2" від трубки ОЖ і відвернути вбік. Від'єднати магістраль ОЖ "3" від радіатора ОЖ і відвернути убік.





Вивернути болт "1" верхніх трубок ОЖ. "Стрілку" не враховувати.



Вивернути болт "1" нижніх трубок ОЖ. "Стрілку" не враховувати.



Послабити полікліновий ремінь та зняти зі шківа лопатевого насоса. Повернути натяжний пристрій для ослаблення натягу поліклінового ременя за "стрілкою". Зняти полікліновий ремінь лише зі шківа лопатевого насоса. Послабити стяжку та зняти інструмент.





Позначити положення шківа по відношенню до маточини. Для цього виконайте маркування "стрілка". При заміні лопатевого насоса перенести маркування на маточці зі старого насоса на новий. Визначити, в якому положенні знаходяться отвори шківа щодо отворів у маточині, при встановленні неможливо через обмежений простір.



Викрутити болти "стрілки". Для утримання використовуйте ключ для двох отворів "3212". Зняти ремінний шків лопатевого насоса. Встановити піддон під лопатевий насос.



За наявності обережно перерізати фіксатор кабелю "1" джгута проводів "2".





Викрутити болти "1" і витягти напірну магістраль "2" із лопатевого насоса. Закрити підключення лопатевого насоса та магістралі чистими заглушками.



Відкрутити кріплення насоса лопаті від кронштейна. Для цього викрутити болти "1" спереду та болти "2" ззаду. Болт "2" у кронштейні не видно, на малюнку він показаний у викрученому положенні.



Розблокувати пружинний стрічковий хомут "стрілка" шланга "2", що всмоктує, на бачку "1" і зняти всмоктувальний шланг "2" з бачка. Витягти лопатевий насос із всмоктувальним шлангом з кронштейна.

Встановлення

Встановлення у зворотному порядку. Замінити ущільнення та ущільн. кільця. Перед встановленням нового лопатевого насоса на стороні всмоктування залити гідр, масло та провернути від руки, щоб масло вийшло на боці напору. Усі з'єднання шлангів закріпити новими хомутами. Затягнути затискний хомут кліщами для шлангових хомутів при встановленому насосі лопаті неможливо, тому цей етап робіт слід виконувати при знятому насосі. Перед установкою лопатевого насоса насадити шланг, що всмоктує, і розмістити навпроти маркування "Р" на формувальному шві лопатевого насоса. Закріпити всмоктувальний шланг новим хомутом. Звертати увагу на настановний розмір хомута. Розмір "а" має становити 4 мм.



Вставити лопатевий насос із всмоктувальним шлангом у кронштейн "3". Втулка "2" трохи відсунута назад.





Спершу наживити передні болти "1". Потім наживити зад. болт "2". Затягнути болти "1" та "2".



Втиснути напірну магістраль "2" у лопатевий насос до упору. Потім затягнути болти "1".



Якщо було встановлено, закріпити джгут проводів новим кабель-біндером "4" на штуцері.



Укласти шланг "2" у мот. відсіку без натягу та зламів і закріпити на бачку. Слідкувати за тим, щоб шланг не вигинався і не був перекручений. Очистити замаслені місця у моту. відсіку. Поєднати нанесене маркування "стрілка" на шківі ременя з маркуванням, нанесеним на маточину.





Затягнути болти "стрілки" ремінного шківа. Встановити полікліновий ремінь лопатевого насоса. Перевірити рівень роб. рідини в гідр, сист.. Видалити повітря з керма. Перевірити герметичність керма. Встановити шумоізоляцію.



Встановити полікліновий ремінь та перевірити співвісність поліклінового ременя. При встановленні поліклінового ременя стежити за правильністю його посадки у шківах.