А/м із 6-цил. двигуном TFSI, а/м без сист. динамічного керма
1. Бандаж.
2. Розширювальний бачок: враховувати монтування. становище.
3. Запірна кришка із вимірювальним щупом.
4/5. Болт: 9 Нм.
6. Пружинний хомут: знімати та встановлювати за допомогою кліщів для шлангових хомутів.
7/8. Болт: 9 Нм.
9. Утримувач магістралі кріплення всмоктуючого шланга на лонжероні.
10. Зворотна магістраль: від кермового редуктора з г/у до бачка; дотримуватися настановного положення на бачку.
11. Ущільн. кільце: замінювати під час зняття.
12. Рульовий механізм із підсилювачем.
13. Болт: 20 Нм.
14. Напірна магістраль: від лопатевого насоса до кермового механізму з в/в. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення.
15. Гумова подушка: 6 Нм.
16. Гайка: 6 Нм.
17. Накидна гайка: 40 Нм.
18. Напірна магістраль: від лопатевого насоса до кермового механізму з в/в. До кінця вставити напірну магістраль під час встановлення.
19. Гайка: 9 Нм.
20. Кріпильна скоба.
21. Сполучний елемент кронштейна двигуна.
22. Болт: 20 Нм.
23. Лопатевий насос: Перед встановленням заповнити гідрав. олією.
24. Болт: 20 Нм.
25. Хомут стиснути за допомогою кліщів для хомутів; замінювати під час зняття.
26. Всмоктувальний шланг: дотримуватися настановного положення на бачку; дотримуватися монту. становище на лопатевому насосі.
(Оригінал статті доступний на онлайн-ресурсі: AudiManual.ru)
