Лопастной насос — а/м с 6-цилиндровым двигателем TFSI, а/м без системы динамического руля (Audi A4 B8)

1. Бандаж.
2. Расширительный бачок: учитывать монт. положение.
3. Запорная крышка с измерительным щупом.
4/5. Болт: 9 Нм.
6. Пружинный хомут: снимать и устанавливать при помощи клещей для шланговых хомутов.
7/8. Болт: 9 Нм.
9. Держатель магистрали крепления всасывающего шланга на лонжероне.
10. Обратная магистраль: от рулевого редуктора с г/у к бачку; соблюдать установочное положение на бачке.
11. Уплотн. кольцо: заменять при снятии.
12. Рулевой механизм с усилителем.
13. Болт: 20 Нм.
14. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому механизму с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
15. Резиновая подушка: 6 Нм.
16. Гайка: 6 Нм.
17. Накидная гайка: 40 Нм.
18. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому механизму с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
19. Гайка: 9 Нм.
20. Крепежная скоба.
21. Соединительный элемент кронштейна двигателя.
22. Болт: 20 Нм.
23. Лопастной насос: перед установкой заполнить гидрав. маслом.
24. Болт: 20 Нм.
25. Хомут сжать с помощью клещей для хомутов; заменять при снятии.
26. Всасывающий шланг: соблюдать установочное положение на бачке; соблюдать монт. положение на лопастном насосе.