А/м с 6-цил. двигателем FSI, а/м с системой динамического руля
1. Бандаж.
2. Расширительный бачок: учитывать монт. положение.
3. Запорная крышка с измерительным щупом: проверка уровня масла.
4/5. Болт: 9 Нм.
6. Пружинный хомут: снимать и устанавливать при помощи клещей для шланговых хомутов.
7. Обратный шланг: от охладителя гидромасла к расшир. бачку; соблюдать установочное положение на бачке; соблюдать установочное положение на охладителе гидромасла.
8. Гайка: 6 Нм.
9. Зажим.
10. Обратная магистраль: от механизма руля с усилителем к радиатору гидр, масла; соблюдать установочное положение на бачке; соблюдать установочное положение на охладителе гидромасла.
11. Хомут: сжать с помощью клещей для хомутов; заменять при снятии.
12/13. Болт: 9 Нм.
14. Уплотн. кольцо: заменять при снятии.
15. Обратная магистраль: от механизма руля с усилителем к радиатору гидр, масла. До конца вставить обратную магистраль при установке.
16. Охладитель гидр, масла: фиксируется на конденсаторе с помощью клипсы.
17. Рулевой механизм с усилителем.
18. Болт: 20 Нм.
19. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому редуктору с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
20. Резиновая подушка: 6 Нм.
21. Гайка: 6 Нм.
22. Накидная гайка: 40 Нм.
23. Напорная магистраль: от лопастного насоса к рулевому редуктору с г/у. До конца вставить напорную магистраль при установке.
24. Гайка: 9 Нм.
25. Крепежная скоба.
26. Соединительный элемент кронштейна двигателя узлом и заменяются вместе; перед установкой заполнить гидрав. маслом.
27. Болт: 20 Нм.
28. Насос гидр, сист; руля «V119» с регулировочным клапаном лопастного насоса -(V119)-; насос и регулировочный клапан являются одним.
29. Болт: 20 Нм.
30. Всасывающий шланг: соблюдать установочное положение на бачке; соблюдать монт. положение на лопастном насосе.
(Исходная публикация целиком размещена на сайте: «AUDIMANUAL.RU»)