Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Marcați sensul de rotație pe anvelopă. Slăbiți șuruburile de fixare a roții. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului și scoateți roata.
2. Scoateți șurubul (1).
3. Deșurubați piulița (5) și scoateți șurubul (2).
Avertisment: Nu măriți canelul din carcasa rulmentului roții cu o daltă sau orice alt instrument similar.
Avertisment: Nu folosiți o daltă sau orice unealtă similară pentru a scoate tirantul prin introducerea acestuia între brațul oscilant (1) și șaiba de etanșare (2) a capătului tirantului. Tija de direcție poate fi îndepărtată numai prin apăsarea capătului tijei de pivot din brațul de direcție sau lovindu-l cu un ciocan de lemn sau de cauciuc.
4. Scoateți tija de direcție în jos.
5. Deșurubați piulița de blocare (3) și deșurubați vârful de pe tija de direcție.
6. Ștergeți capătul tijei și orificiul terminalului de pe carcasa rulmentului roții.
Instalare
1. Înșurubați vârful pe tija de direcție până când se oprește.
2. Strângeți piulița de blocare (3) la cuplu 40 Nm. Pentru aceasta, stațiile de service AUDI folosesc instrumentul VAG 1332/12. Când strângeți, țineți tija de direcție să nu se rotească folosind cheia hexagonală (4).
3. Reglați tija de direcție astfel încât suportul de capăt să fie în poziția de instalare.
4. Introduceți tija de direcție în brațul pendulului până când se oprește.
Atenție: Introduceți tija de direcție în brațul oscilant (1) numai cu mâna, fără a aplica presiune puternică pe șaiba de etanșare (2) a capătului.
5. Introduceți șurubul (2) și înșurubați o piuliță nouă (5), strângeți piulița la cuplul specificat 50 Nm.
6. Montați șurubul (1) și strângeți-l la cuplu 7 Nm.
7. Montați și fixați roata, respectând sensul de rotație al acesteia. Coborâți vehiculul și abia apoi strângeți șuruburile în cruce la cuplul specificat 120 Nm.
8. Faceți măsurători ale șasiului vehiculului (munca statiei de service).