Control constant
1. Testați mai întâi frânarea completă la viteza de mers.
2. După urmele de amprente cauciucate de pe drum, inclusiv prezența ABS-ului, vei vedea dacă frânele țin la fel.
3. Efectuați același test de frână de mână.
4. Pentru a efectua un test de frânare la viteze mai mari, aveți nevoie de un drum plan.
5. Cu o viteză de aproximativ 50 km/h cu volanul eliberat, dar cu mâinile pregătite, frânați ușor vehiculul la început și apoi brusc până la oprirea completă.
6. Când apăsați puternic pedala, veți simți pulsația sistemului antiblocare.
7. Dacă mașina trage în lateral, atunci ceva este în neregulă în frâne, în ABS sau în șasiu. Cauzele posibile pot fi găsite la sfârșitul capitolului de mai jos Ajutor la defecțiuni.
8. Lăsați Audi să se rostogolească în jos o ușoară înclinare pentru a vedea dacă roțile se mișcă lin.
9. După testarea conducerii, verificați manual:
10. Este janta de pe o parte a mașinii mai caldă decât cealaltă parte?
11. Cauza poate fi un etrier de frână blocat sau rulmenți de roți defecte.
Comentariile vizitatorilor