Control constant
1. În primul rând, testați frânarea completă la viteza de mers.
2. Pe baza semnelor de cauciuc de pe drum, inclusiv dacă ABS este prezent, veți vedea dacă frânele țin la fel.
3. Efectuați aceeași verificare la frâna de mână.
4. Pentru a testa frânele la viteze mai mari, aveți nevoie de un drum plan.
5. Cu o viteză de aproximativ 50 km/h, cu volanul eliberat dar mâinile pregătite, frânați mașina mai întâi ușor și apoi brusc până se oprește complet.
6. Când apăsați puternic pedala, veți simți cum pulsa sistemul antiblocare.
7. Dacă mașina trage într-o parte, atunci ceva este în neregulă cu frânele, ABS sau șasiu. Motivele posibile pot fi găsite la sfârșitul capitolului din secțiune Ajutor la defecțiuni.
8. Lăsați Audi să se rostogolească în jos o ușoară înclinare pentru a determina dacă roțile se mișcă liber.
9. După testarea condusului, efectuați o verificare manuală:
10. Este janta de pe o parte a mașinii mai caldă decât cealaltă parte?
11. Cauza poate fi un etrier de frână blocat sau rulmenți de roți defecte.