La fiecare 15.000 km de parcurs este necesar:
1. Verificați jocurile din articulațiile tijei de direcție.
2. Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor tijei de direcție. Dacă capacele prezintă crăpături, rupturi etc., acestea trebuie înlocuite.
3. Verificați prezența jocului în mecanismul de direcție și, dacă este necesar, reglați mecanismul.
4. Verificați fixarea mecanismului de direcție pe caroserie și, dacă este necesar, strângeți șuruburile de fixare.
5. Verificați etanșeitatea mecanismului de direcție. Dacă există urme de scurgere de lubrifiant, înlocuiți manșetele.
6. La o direcție cu rapel hidraulic pentru a verifica nivelul lichidului într-un rezervor și, dacă este necesar, pentru a adăuga la normă.
Comentariile vizitatorilor