Reglarea cablurilor de control al accelerației (Audi 100 C3)

Ca urmare a acestei ajustări, supapa de accelerație ar trebui să fie în poziția închisă atunci când pedala de accelerație nu este apăsată, iar maneta de comandă a schimbătorului de viteze ar trebui să fie în poziția de oprire.

Încălziți motorul la temperatura de funcționare (înainte de a deschide clapeta de aer la mașinile cu motoare cu carburator).

Lăsați motorul la ralanti.

Deconectați tijele actuatorului clapetei de accelerație.

În funcție de configurația vehiculului, deconectați tijele software-ului regulatorului de viteză.

Setați pârghia intermediară în poziția de oprire, în timp ce supapa de accelerație trebuie să fie închisă.

Setați legătura de control al accelerației la o mișcare ușoară, fără efort. Reglați lungimea tirantului astfel încât să se atașeze liber și fără forță de pârghia intermediară și de pârghia de comandă a schimbătorului de viteze. Deconectați tirantul de pe partea transmisiei.

Apăsați pedala de accelerație până la capăt și lăsați-o în această poziție.

Deconectați arcul de retur.

Deplasați maneta de comandă a schimbătorului de viteze în poziția forțată de schimbare a marșarierului.

Atașați arcul de retur și tija de legătură pentru controlul accelerației.

Verificați supapa de accelerație și sistemul de marșarier forțat pentru funcționarea corectă.

(Acest articol a fost copiat de pe site: audimanual)