Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Transmisia automată este scoasă de sub vehicul cu ajutorul unui lift.
Demontarea
Puneți mașina pe un lift.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Instalați clemele pe furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la răcitorul de ulei de transmisie.
Deconectați furtunurile de la răcitorul de ulei.
Deconectați arborele flexibil de antrenare al vitezometrului de la cutia de viteze
Atașați un palan sau un suport la motor și ridicați motorul de pe sol.
Scoateți demarorul și deșurubați șuruburile de montare a convertizorului de cuplu, precum și cele trei șuruburi de montare a flanșei de antrenare.
Scoateți scutul arborelui de antrenare al roții din dreapta.
Scoateți scutul suportului de montare al cutiei de viteze din dreapta.
Deconectați roțile din față.
Scoateți suportul de montare a țevii de evacuare.
Scoateți țeava de evacuare.
Scoateți contrasuportul, readuceți arcul și deconectați cablul manetei selectorului.
Scoateți tija de control a accelerației.
Slăbiți cablul de schimbare a marșarierului și deconectați-l de la suportul transmisiei.
Deșurubați tubul de umplere cu ulei, așezând mai întâi un recipient sub cutia de viteze pentru a colecta uleiul scurs.
Slăbiți piulițele șuruburilor de fixare a cutiei de viteze de la subcadru frontal.
Instalați un cric cu un suport corespunzător și ridicați ușor cutia de viteze.
Scoateți șuruburile inferioare care fixează cutia de viteze pe blocul motor.
Ridicați cutia de viteze ușor departe de motor, dar astfel încât convertizorul de cuplu să rămână în carcasa ambreiajului.
Deplasați arborele de antrenare al roții din dreapta înainte.
Deconectați cutia de viteze de la blocul motor
Fixați convertizorul de cuplu în carcasă.
Instalare
Înainte de a instala transmisia automată, poziționați corect convertizorul de cuplu pe arborele de transmisie și asigurați-vă că acesta rămâne pe loc atunci când instalați transmisia.
Aduceți cutia de viteze în punctele de montare.
Montați șuruburile de fixare inferioare ale blocului de transmisie la motor.
Montați suporturile de montare a cutiei de viteze pe subcadru frontal.
Instalați și conectați conducta de umplere a uleiului de transmisie.
Conectați cablul de schimbare a marșarierului la transmisie.
Montați tija de comandă a accelerației.
Atașați cablul manetei selectorului de viteze și instalați arcul de retur și suportul contrar
Instalați țeava de evacuare cu o garnitură nouă între flanșe.
Înlocuiți arborii de antrenare a roților.
Instalați scutul arborelui de antrenare al roții din dreapta și scutul suportului de montare al cutiei de viteze din dreapta.
Instalați și strângeți șuruburile de fixare a flanșei de antrenare a convertizorului de cuplu.
Instalați demarorul.
Instalați și strângeți șuruburile superioare ale blocului de transmisie la motor.
Deconectați suporturile palanului motorului.
Atașați arborele flexibil de antrenare al vitezometrului.
Conectați furtunurile la răcitorul de ulei și scoateți clemele de pe furtunuri.
Restabiliți nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune.
Umpleți transmisia automată cu ulei.
Articolul a fost copiat de pe site: AudiManual.ru