V dôsledku tohto nastavenia by mala byť škrtiaca klapka v zatvorenej polohe s nestlačeným plynovým pedálom a ovládač radenia by mal byť v polohe stop.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (pred otvorením vzduchovej klapky na autách s karburátorovými motormi).
Nechajte motor bežať na voľnobeh.
Odpojte tiahlo škrtiacej klapky.
V závislosti od konfigurácie vozidla odpojte prepojenia regulátora rýchlosti programu.
Nastavte strednú páku do polohy stop, pričom škrtiaca klapka by mala byť zatvorená.
Nainštalujte páku ovládania škrtiacej klapky upravenú pre ľahké cestovanie bez námahy. Dĺžku ojnice nastavte tak, aby sa voľne pripájala k medzipáčke a k riadiacej páke radenia. Odpojte spojovaciu tyč zo strany prevodovky.
Úplne stlačte plynový pedál a nechajte ho v tejto polohe.
Odpojte vratnú pružinu.
Presuňte riadiacu páku radenia do polohy núteného radenia vzad.
Pripevnite vratnú pružinu a tyč ovládania škrtiacej klapky.
Skontrolujte správnu činnosť škrtiacej klapky a systému núteného radenia vzad.
Komentáre návštevníkov