Nastavenie ovládacích káblov plynu (Audi 100 C3)

V dôsledku tohto nastavenia by mala byť škrtiaca klapka v zatvorenej polohe, keď nie je stlačený plynový pedál, a páka radenia by mala byť v polohe stop.

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (pred otvorením vzduchovej klapky na autách s karburátorovými motormi).

Nechajte motor bežať na voľnobeh.

Odpojte tyče ovládača škrtiacej klapky.

V závislosti od konfigurácie vozidla odpojte softvérové tyče regulátora rýchlosti.

Nastavte strednú páku do polohy stop, pričom škrtiaca klapka by mala byť zatvorená.

Nastavte páku ovládania plynu na ľahký pohyb bez námahy. Dĺžku spojovacej tyče nastavte tak, aby sa voľne a bez sily pripájala k medzipáčke a k riadiacej páke radenia prevodových stupňov. Odpojte spojovaciu tyč zo strany prevodovky.

Stlačte plynový pedál úplne nadol a nechajte ho v tejto polohe.

Odpojte vratnú pružinu.

Presuňte riadiacu páku do polohy núteného radenia spiatočky.

Pripevnite vratnú pružinu a tyč ovládania škrtiacej klapky.

Skontrolujte správnu činnosť škrtiacej klapky a systému nútenej spiatočky.