Регулировка тросов управления дроссельной заслонкой (Audi 100 С3)

В результате данной регулировки дроссельная заслонка при ненажатой педали акселератора должна находиться в закрытом положении, а рычаг управления переключением передач должен быть в положении упора.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры (до открытия воздушной заслонки на автомобилях с карбюраторными двигателями).

Оставьте двигатель работать на холостом ходу.

Отсоедините тяги привода дроссельной заслонки.

В зависимости от комплектации автомобиля отсоедините тяги программного регулятора скорости движения.

Установите промежуточный рычаг в положение упора, при этом дроссельная заслонка должна быть закрыта.

Установите тягу привода управления дроссельной заслонкой, отрегулированную на легкий без усилия ход. Отрегулируйте длину штанги тяги так, чтобы она крепилась к промежуточному рычагу и к рычагу управления переключением передач свободно без усилия. Отсоедините штангу тяги со стороны коробки передач.

Нажмите до упора на педаль акселератора и оставьте ее в этом положении.

Отсоедините возвратную пружину.

Переместите рычаг управления переключением передач а положение принудительного обратного переключения передач.

Присоедините возвратную пружину и штангу тяги привода управления дроссельной заслонкой.

Проверьте правильность работы дроссельной заслонки и системы принудительного обратного переключения передач.