Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Așezați vehiculul pe un lift sau groapă de inspecție și aplicați frâna de parcare.
Slăbiți șuruburile de fixare a roții din față și deșurubați piulița de fixare a butucului roții.
Cu partea din față a vehiculului ridicată, scoateți roata din față.
Slăbiți piulițele șuruburilor care fixează suporturile barei stabilizatoare de subcadru.
Slăbiți șuruburile care fixează ghidajul plăcuței de frână de articulația de direcție, agățați ansamblul etrierului cu plăcuțele pe un cârlig tehnologic de corp, astfel încât furtunul să nu fie încărcat.
Scoateți discul de frână.
Slăbiți piulița șurubului care fixează articulația sferică a brațului de suspensie de articulația de direcție, apoi separați brațul de articulația de direcție.
Deconectați știftul articulației tijei de direcție de la brațul pivotant al lonjei suspensiei.
Slăbiți piulița care fixează bara antiruliu de brațul suspensiei.
Scoateți bara anti-ruliu.
Apăsați coada canelată a articulației exterioare a tracțiunii din butuc folosind extractorul VAG 1369.
Scoateți capacul de protecție de pe suportul telescopic.
Slăbiți piulițele care fixează suportul superior al lonjeriei telescopice, ținându-l de jos, apoi scoateți loncherul.
Piulița 1 pentru fixarea suportului superior al lonjei suspensiei
Instalare
Montați suportul telescopic în ordinea inversă a demontării, respectând cuplurile de strângere ale racordurilor filetate și ținând cont de următoarele:
- curățați canelurile arborelui de antrenare a roții și ale butucului;
- aplicați un strat de adeziv special de tip "D6" pe cordajul canelat al îmbinării exterioare cu viteză constantă la o distanță de aproximativ 5 mm și instalați roata de tracțiune pe loc.
Versiunea originală a articolului este postată pe site: Audimanual.ru