Odstúpenie
Umiestnite vozidlo na výťah alebo jamu a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Uvoľnite skrutky predného kolesa a odstráňte maticu náboja kolesa.
Zdvihnite prednú časť auta a vyberte predné koleso.
Uvoľnite matice upevňujúce konzoly stabilizátora k pomocnému rámu.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce vodiace podložky ku čapu riadenia, zostavu strmeňa s podložkami zaveste na technologický hák ku karosérii tak, aby sa hadica nezaťažovala.
Odstráňte brzdový kotúč.
Uvoľnite maticu skrutky guľového kĺbu ramena zavesenia na čape riadenia a potom oddeľte rameno od čapu riadenia.
Odpojte čap guľového kĺbu riadiacej tyče od otočného ramena vzpery odpruženia.
Uvoľnite maticu zaisťujúcu stabilizátor k ramenu odpruženia.
Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu.
Pomocou sťahováka VAG 1369 vytlačte drážkovanú stopku vonkajšieho hnacieho kĺbu kolesa z náboja.
Odstráňte ochranný kryt teleskopickej tyče.
Uvoľnite matice zaisťujúce hornú podperu teleskopickej palice, držte ju zospodu, potom palicu vyberte.
Matica 1 upevnenia hornej podpery hrebeňa závesnej konzoly
Inštalácia
Teleskopickú tyč nainštalujte v opačnom poradí, ako ste ju demontovali, pričom dodržiavajte uťahovacie momenty závitových spojov a zvážte nasledujúce:
- vyčistite drážky hnacieho hriadeľa a náboja kolesa;
- naneste vrstvu špeciálneho lepidla «D6» na drážkovanú stopku vonkajšieho kĺbu s konštantnou rýchlosťou vo vzdialenosti približne 5 mm a znovu nainštalujte pohon kolesa.
Komentáre návštevníkov