Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz dodatkowy katalizator.
2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza 2 i odłącz wlot powietrza 1 (zobacz ilustrację).
7.2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza 2 i odłącz wlot powietrza 1
3. Odłączyć wtyczkę 4 i wąż 2 od obudowy filtra powietrza poprzez poluzowanie zacisku 3 (zobacz ilustrację).
7.3. Odłączyć wtyczkę 4 i wąż 2 od obudowy filtra powietrza poprzez poluzowanie zacisku 3
4. Odkręcić śrubę 1 mocowania (zobacz ilustrację 7.3) i zdejmij obudowę filtra powietrza.
5. Odłączyć przewód turbosprężarki od kanału dolotowego filtra powietrza poprzez poluzowanie zacisków mocujących (zobacz strzałki na ilustracji).
7.5. Odłącz przewód turbosprężarki od kanału dolotowego filtra powietrza, poluzowując zaciski mocujące go (zobacz strzałki)
6. Odłącz wąż (zobacz strzałkę na ilustracji) niskie ciśnienie z zaworu podciśnieniowego napędu łopatek turbiny sprężarki.
7.6. Odłącz wąż (zobacz strzałkę) niskie ciśnienie z zaworu próżniowego napędu łopatek turbiny sprężarki
7. Poluzuj zaciski 1 i odłącz wąż od turbosprężarki, przesuwając go w kierunku wskazanym strzałką na ilustracji.
7.7. Odkręć zaciski 1 i odłącz wąż od turbosprężarki, przesuwając go w kierunku wskazanym strzałką
8. Odłącz przewód olejowy od uchwytu 1 i od turbosprężarki, a w razie potrzeby od uchwytu 2 na głowicy cylindra (zobacz ilustrację).
7.8. Odłącz przewód olejowy od uchwytu 1 i od turbosprężarki, a w razie potrzeby od uchwytu 2 na głowicy cylindra
9. Odkręć cztery nakrętki mocujące turbosprężarkę do wspornika i wyjmij turbosprężarkę (zobacz ilustrację).
7.9. Odkręć cztery nakrętki mocujące turbosprężarkę do wspornika i wyjmij turbosprężarkę
Instalacja
Montaż turbosprężarki odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.