7.0. Turbosprężarka:
1 - pierścień uszczelniający przewodu powrotnego oleju. Należy wymienić po każdym demontażu
2 - przewód powrotny oleju
3 - uszczelka przewodu powrotnego oleju. Należy wymienić po każdym demontażu
4 - pierścień uszczelniający przewodu doprowadzającego olej. Należy wymienić po każdym demontażu
5 - śruba. Moment dokręcania - 10 Nm
6 - wąż niskiego ciśnienia zaworu podciśnieniowego napędu łopatek turbiny
7 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
8 - przewód doprowadzający olej
9 - śruba drążona do mocowania przewodu doprowadzającego olej. Moment dokręcania - 15 Nm
10 - pierścieni uszczelniających. Należy wymienić po każdym demontażu
11 - śruba mocująca osłonę termiczną. Moment dokręcania - 10 Nm
12 - osłona termiczna
13 - turbosprężarka
14, 15 - orzech. Moment dokręcania - 22 Nm
16 - rura wydechowa
17 - orzech. Moment dokręcania: 22 Nm. Należy wymienić po każdym demontażu
18 - uszczelka rury wlotowej. Należy wymienić po każdym demontażu
19 - rura dolotowa z katalizatorem głównym
20 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
21 - odstępnik
22 - Wspornik turbosprężarki
23 - śruba mocująca wspornik. Moment dokręcania - 22 Nm
24 - śruba mocująca przewód powrotny oleju. Moment dokręcania - 10 Nm